🚗 312.9万辆装车🧠 端到端大模型🛡️ 安全评估前置📊 单月42.8万台🏆 头部三家占45%

  城市NOA哪些车有?答案很直接:截至2025年前11月,国内搭载城市NOA的乘用车已达312.9万辆,进入普及阶段。到2026年8月,单月装机量冲到42.8万台,环比增长约9.2%。简单说,现在买新车,20万以上价位不带城市NOA的车型已经越来越少,而带城市NOA的车里,华为、元戎、Momenta三家方案合计占当月装机量约45%。

  如果你只想知道怎么选:追求成熟稳定,闭眼选华为系;看重性价比和快速铺开,元戎系值得看;要合资/外资品牌里的城市NOA,Momenta覆盖最广。下面用三条线把这件事说清楚。

01装车量:312.9万辆之后,城市NOA已经是“大众配置”

  2025年是城市NOA的分水岭。中汽协公布的数据显示,2025年前11个月,搭载城区NOA的车型超过300万辆,具体数字是312.9万辆。这意味着城市NOA不再是高端车的专属标签,而是开始向主流价位渗透。

  进入2026年,装机量继续在高位运行。按乘用车终端上险数据口径,2026年1-8月城市NOA月度装机量从1月的26.5万台增长到8月的42.8万台,6月一度达到43.7万台,7月回落到39.2万台,8月又重新回升到42.8万台,环比增长约9.2%。

时间城市NOA月度装机量环比变化
2026年1月26.5万台-
2026年6月43.7万台阶段高点
2026年7月39.2万台回落
2026年8月42.8万台+9.2%

  数据来源:乘用车终端上险数据口径,2026年1-8月城市NOA月度装机量统计

  场景翻译一下:一个月卖出去的新车里,有超过40万台带着城市NOA功能上路。这些车每天在城市道路里跑,红绿灯、加塞、非机动车混行,每一个场景都在给系统喂数据。装车规模越大,数据回流越多,系统的安全验证就越充分。这就是为什么“哪些车有城市NOA”这个问题,答案每个月都在变——因为装车量还在涨。

02供应商格局:华为、元戎、Momenta三家占45%,选车先选方案

  城市NOA哪些车有,本质上要看你选的方案是谁供的。2026年8月,华为、元戎、Momenta三家加起来已经接近19.2万台,占整个月城市NOA装机量大约45%。这是一个非常集中的格局。

  具体来看各家表现:理想从3.1万涨到3.7万,增幅21.0%,是当月增幅最高的;元戎从5.4万涨到6.2万,增幅15.8%;Momenta基本没变,维持在6.1万左右。规模化装车的份额争夺越来越激烈。

华为
头部
元戎
6.2万台
Momenta
6.1万台
理想(自研)
3.7万台

  技术路径上,2025年城市NOA技术路径转向端到端大模型,强化学习世界模型被用于提升安全性、舒适性与通行效率。端到端架构将感知、决策等环节联合优化,减少模块间传递损耗,系统对复杂场景的响应更连贯。

  但算法能力只是入场券。数据闭环和量产经验才是供应商的核心竞争力,安全表现依赖真实道路数据的持续回流。所以选车的时候,不要只看“有没有城市NOA”,要看这套系统背后有多少车在跑、跑了多少公里。

选城市NOA的三个避坑点
  • 不要只看功能列表,要问清楚是哪家供应商的方案,同一品牌不同车型可能用不同方案
  • 不要被“即将OTA”话术带偏,已经量产上车的功能才是真实可用的
  • 不要忽略数据闭环能力,装车量小的方案,迭代速度会明显慢
03安全与监管:评估前置,城市NOA从“能用”走向“可靠”

  城市NOA的安全性正从功能可用向安全验证深化。2025年前11月国内搭载城市NOA的乘用车达312.9万辆的同时,安全评估正被前置到产品创新全流程。

  政策层面也在收紧。中汽协倡议将安全评估、可靠性验证、环境适应性测试贯穿产品设计研发全过程,从源头防范安全风险。工信部等四部门研究起草通知,聚焦整治不合理创新设计、健全研发测试验证管理体系,提高产品准入管理要求。倡议明确要求企业严守安全底线,不以创新噱头替代安全验证,补齐研发验证短板。

  💡 编辑部判断:城市NOA的竞争已经从“谁先有”进入“谁更稳”的阶段。2026年选车,安全验证体系和数据闭环规模,比功能清单上的勾选数量更重要。

  对普通消费者来说,这意味着两件事:第一,城市NOA的准入门槛在提高,新车型的安全验证会更规范;第二,已经大规模装车的方案,因为数据样本更多,安全迭代的循环更快。

分人群选购建议
追求成熟稳定华为系车型
装车规模最大、数据闭环最完整,城市NOA表现最稳,适合不想折腾的用户,闭眼选。
看重性价比与铺开速度元戎系车型
2026年8月装机6.2万台、增幅15.8%,方案迭代快,覆盖车型价格带更宽。
合资/外资品牌偏好Momenta系车型
第三方供应商中覆盖合资品牌最广,6.1万台月装机稳定,适合认准合资品牌的用户。
已有自研方案品牌粉丝理想等自研车型
理想月装机从3.1万涨到3.7万、增幅21.0%,自研方案与整车融合度更高。
04常见问题FAQ

  城市NOA哪些车有?能不能给个具体名单?

  城市NOA已经覆盖超过300万辆乘用车,具体到车型,华为系(问界、智界、享界等)、元戎系、Momenta系(含多家合资品牌)是主力。建议按供应商维度筛选,比按品牌筛选更准确,因为同一品牌不同车型可能用不同方案。

  城市NOA和高速NOA有什么区别?买车时怎么区分?

  高速NOA只覆盖封闭高速路,城市NOA要处理红绿灯、行人、非机动车混行等复杂场景。买车时看配置表写的是“城区NOA”还是“高速NOA”,只有城区NOA才是本文讨论的城市NOA,两者硬件和算法要求差距很大。

  2026年买城市NOA车型,最应该关注什么?

  关注三点:供应商月装机量(决定数据闭环速度)、是否已量产落地(不是“即将OTA”)、安全验证体系是否完整。装车量大的方案,安全迭代样本更多,实际体验更稳。

  更新日期:2026年11月15日