五菱宏光MINIEV的安全配置在换代中进步明显，当前在售的第五代已标配主副驾双安全气囊，高配还提供ESC车身稳定系统，而2020年初代上市时全系未配安全气囊。
一、第五代安全配置的具体构成
被动防护：采用环状笼式车身结构，车顶设七个加强锚点以抑制顶棚塌陷；主副驾双安全气囊为全系标配
主动辅助：高配车型提供ESC车身稳定系统；4.5米最小转弯半径让窄路掉头和拥挤车位停车更从容
电池保障：神炼电池已在多代车型上装车，首任非营运车主享三电终身质保
二、初代与第五代的安全配置对比
初代（2020年）：全系未配备安全气囊，有车评人认为S模式高速行驶存在风险
迭代路径：从两门两座升级为四门四座，从仅支持慢充到标配直流快充，安全与便利配置逐代补齐
三、车身与电池安全的设计积累
车身加强：2020年初代上市前，官方即公布了加强车身强度和电池保护的安全细节
长期保障：神炼电池经过多代车型装车验证，配合终身质保政策，降低了长期使用的后顾之忧