一、先按充电条件排除动力路线

　　有家充：通勤半径固定、能装私桩，可优先看插混或纯电，日常用电成本低；长途出行提前规划补能即可。

　　无家充：不必只盯纯电，优先燃油或HEV，也可把插混当油车开，减少找桩和排队时间。

　　预算边界：20-25万可覆盖合资紧凑型高配和自主中型SUV，终端优惠会让部分车型实际成交价低于指导价；有车评讨论提到揽巡优惠后裸车可到17.59万起，但地区差异大，只作到店核价线索。

　　二、五座还是六座看家庭常坐人数

　　三口四口之家：优先大五座，二排坐垫长度、靠背角度、地台是否平整，比屏幕尺寸更影响长途舒适。

　　常带老人小孩：可看6座中型SUV，二排独立座椅进出第三排更方便；第三排更适合短途应急。

　　后备箱实测：婴儿车、露营车能否在不放倒第三排时装下，到店用实物试放最直接。

　　三、配置把安全和使用频率放前面

　　安全优先：气囊数量、车身稳定、AEB、盲区监测和L2辅助驾驶，应优先于氛围灯、大屏等低频配置。

　　舒适按气候选：座椅通风加热、方向盘加热、隔音玻璃，按所在城市和家庭成员需求取舍。

　　成本一起算：同价位比较油耗或电耗、保险、保养和轮胎规格；有讨论认为，家用SUV消费者普遍把价格、空间、省油、配置、质量、设计列为核心。