最新一轮动态测评里，小鹏MONA L03搭载的VLA 2.0智驾在乡村县道、施工区域和视觉盲区路段表现出预防性驾驶行为，系统会在电驴靠近或盲区有潜在风险时主动减速，而非等到危险出现才反应。

　　一、智驾实测表现

　　无图场景通过性：大V测评显示，VLA 2.0可在园区自主驶出、市区NGP漫游，路口博弈交互偏拟人化，全程无需高精地图。

　　窄路与混行处理：面对施工区域对向来车、清洁人员占道，车辆完成安全绕行与会车；人车混行路段居中行驶并及时回归车道。

　　泊车闭环：自主导航返回原车位并完成精准倒车入库，记忆泊车能力在实测中稳定触发。

　　二、设计与座舱配置

　　外观辨识度：前法拉利设计师领衔，溜背低趴轿跑造型，配无框车门、半隐藏门把手与贯穿尾灯，风阻系数Cd0.228。

　　座舱细节：256色氛围灯、天鹅绒顶棚、副驾零重力座椅带14点按摩，后排腿部空间约三拳、地台纯平。

　　女性向巧思：乌梅子酱主题色、柔光化妆镜、磁吸扩展接口等配置，在大V测评中被视为明确的用户洞察信号。

　　三、底盘与动力方案

　　悬架规格：前麦弗逊+后五连杆，配DCC主动可变阻尼减震器，大V实测评价舒适性在同价位有明显越级感。

　　动力选择：提供纯电与增程双版本，据预售发布信息，纯电最高CLTC续航625km，增程版综合续航1330km。

　　制动与静谧：试驾体验提到博世iPB集成式制动踏板响应快、舒适刹停可降低晕车感，ENC/ANC双主动降噪对路噪抑制明显。