段老板的纽北日记

2026-02-22 07:35来自 微博网页版

纽博格林攻略2026版 2026年纽北开放日体验的主要变化，首先是RingTaxi车型更新为992 GT3RS Manthey Kit和M3cs，两台车都是很难体验到的车型，我维持我一贯的评价：必须体验，不虚此行。其次，是周边多家车行开始提供992.1或.2 GT3以及GT3 RS，并开出了非常合适的价格，RSR不再是体验保时捷GT车型的唯 ​

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2025-05-29 17:08来自 iPhone客户端

2025年新版Permit培训讲义，我扫描后做成了长图，需要的话可以下载原图。另外PDF版本我也上传了，需要的可以私我。 注意：Permit培训的驾驶规则只适用于纽北耐力赛，不适用于开放日及赛道日！ http://t.cn/RI4uXnC ​

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2026-07-04 09:00来自 微博网页版

Luce注定是2026年讨论度最高的车型之一，对于这样一台车，好好的看一看，好好的聊一聊，绝对是有必要的。这次非常幸运能和@陈哲然Dk  一起参加Luce静态鉴赏，并且有足够的时间去对话，不仅是聊这台车，更想聊一聊电车时代超豪华品牌的选择，但即使如此，对话的结论仍然是开放的。感谢@陈哲然Dk  ​

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2026-06-21 18:00来自 微博网页版

很久没更新试驾视频了，上周借着朋友@郑博士巴顿 过来的机会又开了一下Taycan Turbo GT，这台车不是第一次开了，但每次开完总是会忍不住给到极高评价。第一圈带美女开的比较慢，第二圈就赶上下雨了，虽然距离真正的Push还很远，但已经可以感受到这台曾经的纽北最速量产电车的惊艳。现在我更期待Manthey ​

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2026-05-15 18:37来自 iPhone客户端

备受瞩目的一次N24，参赛车辆/人数最多，观众最多，或许中国车手也是最多？但也是近10年来第一次我完全不会出现在围场。特殊情况，本次N24我不会发布任何现场内容，祝所有车手，特别是远道而来的中国车手，比赛顺利，赢得漂亮，玩的开心。 ​

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2026-03-27 00:02来自 生日动态

http://t.cn/AXfsZccL ​

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2026-03-24 22:03来自 iPhone客户端

[蜡烛]大家一定注意保重身体

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2026-03-23 20:40来自 微博网页版

每年赛季开始的纽北开年视频，原谅我用纯口播的形式简单聊一聊，最近实在是太累了，确实没精力上赛道开一圈了。不过NLS 2确实非常精彩！感谢维斯塔潘和其他车队车手为我们贡献了这样一场酣畅淋漓的比赛，期待24H正赛中！#德国·纽博格林赛道[地点]# http://t.cn/AXfHVGtj ​

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2026-03-16 00:28来自 会员特权专用

http://t.cn/AXVF8pBd ​

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2026-03-13 19:02来自 iPhone客户端

[二哈]

尚界Z7 & Z7T ​

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2026-03-13 18:50来自 iPhone客户端

就在这10分刷到2次[笑cry]该说不说红牛涂装的AMG GT3确实不如去年的296 GT3帅。这周末你们都在上海看维斯塔潘，下周末我在纽北堵他[努力]#纽博格林24小时耐力赛##纽博格林24小时耐力赛[超话]# http://t.cn/RI4uXnC http://t.cn/AXVEfXHZ ​

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2026-03-13 15:11来自 iPhone客户端

#纽博格林24小时耐力赛#

#纽博格林耐力系列赛##纽博格林24小时耐力赛# Konrad Motorsport确认将在今年继续征战纽博格林24小时耐力赛，与此同时，车队将在今年获得来自兰博基尼厂商方面的支持。 两位兰博基尼厂商车手Maximilian Paul和Christian Engelhart将在今年代表车队出战，去年与车队一同赢得Prototype Cup Germany年度 ​

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2026-03-12 19:00来自 微博网页版

刚看完比亚迪技术发布会没几天，又有流言说他们要进军F1了？维斯塔潘确认参加2026纽博格林24H？聊一聊近期2个热点话题#硬核闪充技术树立行业新标杆# #德国·纽博格林赛道[地点]# http://t.cn/AXVYDwb3 ​

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2026-03-12 17:04来自 iPhone客户端

#纽博格林耐力系列赛#

#纽博格林耐力系列赛# 2026赛季 Nürburgring Langstrecken-Serie 即将于本周六在 Nürburgring Nordschleife 拉开帷幕，揭幕战预计将有 133台赛车参赛，其中最高组别 SP9 将有 24台GT3赛车出战。 阿斯顿·马丁、奥迪、BMW、法拉利、福特、兰博基尼、梅赛德斯-AMG以及保时捷 8家制造商 将在最高荣誉组别 ​

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2026-03-07 10:00来自 微博网页版

时隔五十年回归耐力赛最高组别，法拉利499P无疑是新组别最成功的赛车，勒芒24H三连冠，2025赛季更包揽制造商及车手总冠军。2026赛季法拉利将以什么样的面貌再次踏上WEC成功之路，一起来看一下吧！ http://t.cn/AXV4Iovy ​

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2026-03-01 09:00来自 微博网页版

正值2026马年新春，还有什么能比一趟圣莫里茨的法拉利经典车之旅更合适呢？这里可能是少有的，开老车比开新款更契合的地方。雪山下的冰湖，一起来驾驶这些红色跃马，漂起来吧！祝大家新年快乐！#瑞士·St Moritz[地点]# http://t.cn/AXcYqP97 ​

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2026-02-26 01:36来自 iPhone客户端

法拉利499P全新涂装发布[爱你]以冠军之姿2026赛季再出击[努力] http://t.cn/R7wWzm7 ​

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2026-02-25 18:41来自 iPhone客户端

连看两天大制作[666]，作为“本地人”看这个片子确实感慨万千。近两年国产厂商不断在纽北在“造车”层面完成突破，但是在“媒体内容”层面，同样需要有实力的大公司去冲击。在这个时间点，感谢懂车帝开了一个好头，顶级赛道+顶级车手+顶级制作，绝对是2026开年大惊喜[爱你]

【红标思域纽北大战蓝领克，是谁让冠军车手高举双手？｜#懂车性能场# 】#懂车帝原创# http://t.cn/AXccpbqW ​

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2026-02-23 23:55来自 iPhone客户端

纽北本地人开始买BYD了[挤眼]顺便科普一下，纽博格林赛道主出入口/办公大楼所处Nürburg镇及其南部地区归属车牌DAU，北出入口Adenau镇及附近村庄归属车牌AW，赛道东侧地区归属车牌MY/MYK，所以这几种车牌基本可以认为是本地车牌。另外，当年本地有DAU-XX的传说，即几台DAU-XX+数字组合的各代宝马M，一直 ​

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2026-02-21 12:03来自 iPhone客户端

911这PDK降挡响应也太夸张了[允悲] http://t.cn/RI4uXnC http://t.cn/AXtkirSD ​

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2026-02-21 01:56来自 iPhone客户端

马年开跃马，经典法拉利[心] http://t.cn/RJNW8ex ​

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2026-02-20 03:58来自 iPhone客户端

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2026年 #勒芒24小时耐力赛# 初步参赛名单正式发布！Hypercar、LMP2、LMGT3三大组别将再度集结62台赛车，在法国勒芒萨尔特赛道打响这场 @世界耐力锦标赛WEC 的旗舰分站赛事。 Hypercar组别相较去年减少3台赛车，主要源于保时捷厂队 Penske Penske Motorsport 的三台保时捷963、保时捷客户车队 Proton C ​

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2026-02-19 23:18来自 iPhone客户端

499P，自LMH组别成立以来最成功的赛车，2023-2025勒芒24H三连冠，2025 WEC包揽赛季制造商、车手及客户车队冠军，达成年度耐力赛“大满贯”。2月25日，法拉利将于恩佐法拉利博物馆举行499P赛车全新涂装发布会。届时，法拉利耐力赛和客户赛车全球负责人 Antonello Coletta、耐力赛车负责人 Ferdinando Ca ​

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2026-02-19 18:56来自 iPhone客户端

翻车载视频找到了去年初在纽北被维斯塔潘超车的片段，虽然很不清晰[笑cry]他今年要来再跑一场NLS并参加24H正赛，希望有机会再同场[努力] http://t.cn/RI4uXnC http://t.cn/AXtuiUU2 ​

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2026-01-26 06:02来自 iPhone客户端

刚刚收到官方邮件，2026纽博格林24H之前的比赛日程会被调整，RCN的日期变更已经确认，NLS的日期调整未来会确定。众所周知，为了能让维斯塔潘在今年24H之前再参加一场NLS耐力赛，奔驰车队官方向纽博格林赛事主办方提出调整赛历的请求，以避免NLS耐力赛和F1大奖赛周末的冲突。目前看这一请求获得了积极回 ​

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2026-01-10 10:00来自 微博网页版

试驾过全系目前定价最高的GT63se之后，本次我们来体验下目前全系赛道性能最强的GT63 Pro。需要注意的是，虽然取消了昂贵的混动系统仅保留450kW发动机，但在德国的定价两台车只相差不到5000欧元，可见AMG对这台车调校的信心。另外，虽然名字中包含Pro，但这台GT63 Pro在定位上并没有上代GT R Pro那么高 ​

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2026-01-07 09:30来自 微博网页版

连着更新了几个法拉利兰博，后面补发几个BBA高性能车的试驾。在当前AMG GT车系中，GT63s e Performance截至目前可能并不是赛道性能最强的，但一定是定价最高，动力最强，科技最强，街道表现最强的。相较于上代GT车型使用的M178，此次M177取消了干式油底壳，但在GT63s车型上增加了目前AMG车系广泛使用的 ​

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2026-01-04 10:00来自 微博网页版

从加州到罗马，当代法拉利2+跑车今天再次迎来更新。如何在产品力已经推向极致，市场表现非常成功的Roma的基础之上继续进化，是Amalfi面临的挑战，法拉利给我们的答案如何，一起来了解一下！ http://t.cn/AXbUDu01 ​

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2026-01-03 09:30来自 微博网页版

试驾Amalfi之后了才想起来之前试驾Roma Spider的视频没发，补发一下吧，下一期更新Amalfi。 http://t.cn/AXbwJAem ​

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2026-01-01 12:00来自 微博网页版

接上期，兰博基尼Temerario的试驾视频。在当前这个年代居然提供万转V8，这台车注定会成为超跑中的一代传奇，稍有遗憾只是街道试驾，但该聊的都聊到了。祝大家新年快乐！ http://t.cn/AX4eSOon ​

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2025-12-04 09:00来自 微博网页版

受官方邀请来到Misano观战2025兰博基尼超级杯世界总决赛，并参加全新Temerario Super Trofeo赛车发布会。作为跑车领域三大单一品牌杯赛之一，兰博基尼超级杯已经成功走过17个赛季，所使用的赛车从开始的Gallardo ST到目前的Huracan ST，随着Temerario街车和GT3赛车的上市，Cup赛车今天也迎来全新版本。 ​

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2025-11-09 04:05来自 iPhone客户端

兰博基尼发布全新Temerario Super Trofeo赛车，定位最接近GT3的Cup赛车，2027赛季起在兰博基尼超级杯投入使用[心] http://t.cn/Rqza1dN ​

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2025-11-08 09:00来自 微博网页版

全新大牛Revuelto已经开始交车了，很抱歉这么迟才发试驾内容。大牛车系在高端超跑中属于标杆级产品系列，截至今天，大牛系列在历史、各代车型的产品力以及相关衍生品等方面，都已经非常成功，在超跑市场中拥有举足轻重的地位。Revuelto作为第一款带电的正代大牛，到底有什么特点，和竞争对手又有什么不 ​

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2025-10-24 18:51来自 iPhone客户端

到底做成什么样才能让这种der B服气？？ ​

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2025-10-21 20:00来自 iPhone客户端

#仰望U9X极速圈速双第一# 我抽到了就转抽给粉丝[心]

纽北官方的圈速认证让大家久等了，今天可以骄傲地跟大家说我们仰望U9X—— 6:59.157 纽北量产电车圈速第一 496.22km/h 全球超跑第一极速 仰望U9Xtreme 正式登顶「极速+圈速」双第一！ 带#仰望U9X极速圈速双第一# 话题转发并关注，抽3个【1:64 仰望U9 车模】 #仰望U9X成为全球最快汽车##仰望U9Xtreme# ​

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2025-10-21 19:31来自 iPhone客户端

成了[心] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-10-07 16:44来自 iPhone客户端

请选择你的牛[努力] http://t.cn/Rhdooqy ​

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2025-09-27 23:23来自 iPhone客户端

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抱歉，根据作者设置的微博可见时间范围，此微博已不可见。 ​

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2025-09-27 22:15来自 iPhone客户端

恭喜维斯塔潘[666]顶级的驾驶能力，顶级的学习能力，顶级的适应能力，首次出战纽伯格林NLS 4小时耐力赛即获得全场冠军。本场比赛发车阵容不算强大，仅有4台Pro组GT3参赛，其中最强车组为老将Stippler领衔的HRT Mustang GT3，作为地头蛇尝试捍卫本地车手尊严。维斯塔潘驾驶296排位赛稍有交通遗憾2排发车 ​

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2025-09-27 18:52来自 iPhone客户端

正赛751确实非常强，顶级水平[666]这场除了Stippler，其他车组应该都没什么挑战的可能。 http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-09-27 16:09来自 iPhone客户端

[二哈][二哈][二哈][二哈][二哈] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-09-25 09:00来自 微博网页版

很久没更新试驾视频了，就从这台开了半年的GR86开始吧。时间仓促，也没做任何准备，所以聊的零碎了些，显得有些啰嗦，不过我也很久没拍东西了，也需要找找感觉。做视频就和开车一样，总不上手，就容易生疏。希望从这个视频开始，后面的更新能频繁起来吧！#德国·纽博格林赛道[地点]# ​

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2025-09-20 21:50来自 iPhone客户端

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纽北第一视角全纪录，时长 6:59.157 沉浸式感受仰望U9 Xtreme 易四方+云辇-X 在纽北的超高性能表现 #仰望U9X成为全球最快汽车# #仰望U9X全球极速第一# #仰望U9Xtreme# http://t.cn/A6FVR8M6 http://t.cn/AXhHlj0U ​

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2025-09-14 00:27来自 微博网页版

四届F1世界冠军，也要来纽博格林考执照啦[666]进围场看看能不能抓到他，顺便看看可能是现役最强的车手初次来纽北，表现如何[馋嘴] http://t.cn/AXh2uwDY ​

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2025-09-12 17:59来自 iPhone客户端

维斯塔潘将于本周末参加纽伯格林耐力系列赛NLS，以获得Permit A执照进而获得在纽伯格林驾驶GT3赛车比赛的资格。关于Permit执照可以参考我之前发的内容。今天，维斯塔潘会经过理论培训和实际驾驶获得Permit B，周六比赛将驾驶Permit B组别赛车参赛。 细心的朋友可能发现，这次维斯塔潘会驾驶的赛车是Cu ​

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2025-09-10 23:27来自 微博网页版

法拉利849 Testarossa，作为SF90的继任者，新车外观完全颠覆了前作的设计理念，这个设计从何而来？和80年代经典的Testarossa又有什么联系？一起来聊一聊！ http://t.cn/AXPg0srg ​

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2025-06-30 14:20来自 iPhone客户端

总有人好奇为什么我现在开车越来越慢[伤心] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-06-26 20:53来自 iPhone客户端

[给力]

6分22秒091！一刀未剪。 #小米SU7Ultra#原型车不到半年， 在纽博格林北环赛道圈速纪录提升24s， 再次刷新纽博格林北环赛道原型车圈速成绩， 一起见证纽北圈速总榜全球第三的诞生。 #小米YU7及小米MIXFlip2今日发布# http://t.cn/A6DfPOrS ​

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2025-06-26 20:49来自 iPhone客户端

现在你们知道彩蛋是什么了[并不简单][并不简单][并不简单]

关于su7 ultra我说一点我知道的：包括但不限于6开头、654、707、710、比xxx快、比xxx慢，全部都是流言蜚语，至于这些流言蜚语里什么对什么错，我肯定没法讲。每次涉及到这种话题我知道大家都很喜欢猜，而且很容易从“流言蜚语”莫名其妙的就变成“信誓旦旦”。比如我就看到有人把雷总微博理解成su7u现 ​

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2025-06-23 05:43来自 iPhone客户端

#纽博格林24小时耐力赛# 这次当然有点遗憾，因为种种原因，我们的车组临时取消，感谢@闫闯 @捷凯车队 ，可以说算是紧急“收留”了我，让我可以参与到#全华班纽北征战计划# ，度过了忙碌的一周。这是中国赛车@领克汽车 第一次参与到纽博格林24小时耐力赛中，顺利完赛并取得组别第三，说是一鸣惊人也不为 ​

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2025-06-23 05:19来自 iPhone客户端

#纽博格林24小时耐力赛# 今年全场最受关注的焦点必然是Kevin Estre驾驶的911与阿斯顿马丁GT4的事故，以及由此受到的罚时并直接影响冠军的归属。我看到网上很多人不理解这次事故的处理，所以我想解释一下。 首先一定要记住一点：不同的比赛，有不同的规则。不要用xxx比赛、xxx赛道日，甚至某地约定俗成 ​

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2025-06-08 18:46来自 iPhone客户端

今年夏天纽北租车行2台有意思的新车： Trackspeed新增992.2 GT3，这台车我给到非常高的评价，可以参考我之前发的内容。价格2圈包含汽油门票副驾教练1399欧，4圈2499欧，比.1的每圈贵差不多50欧，这个差价肯定开新款了。 RSR新增Corvette C8 Z51，这是纽北第一台可以租到的美国车，这台车我还没开过， ​

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2025-06-06 05:30来自 iPhone客户端

由于特殊原因，我们车组的比赛计划被迫取消。原队友@KShao231 将加入Mühlner Motorsport车队驾驶939号Cayman GT4 CS赛车参加Cup 3组别的竞争。经过沟通，我将加入@捷凯车队 协助@闫闯 @Sunny王日昇 @张志强 三位车手征战中国车队的首次纽伯格林24h之旅[心]这次虽然不能以车手身份参赛，但仍然非常开心

2025年 #纽博格林24小时耐力赛# 初版参赛名单正式揭晓，来自20个组别的141辆赛车将在全长25.378千米的“绿色地狱”展开耐力对决。 最受瞩目的SP9（GT3）组别将在今年将拥有宝马、法拉利、梅赛德斯-AMG、保时捷、奥迪、阿斯顿马丁、福特和兰博基尼共计8家制造商参赛。 Manthey EMA, Mercedes-AMG Team ​

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2025-05-31 17:36来自 iPhone客户端

前两天写了一篇关于纽北Permit的介绍，感觉还剩一点小尾巴没写完，今天补上。之前介绍过，想要参加NLS或24h耐力赛，需要至少持有Permit B和FIA国际照，想要驾驶高组别赛车还需要升级Permit A，以及Permit的获得方法。那么，有没有途径可以在没有Permit的情况下就能在纽北驾驶各种赛车呢？ 首先一个可 ​

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2025-05-29 05:21来自 iPhone客户端

上周末的纽伯格林24H预选赛周末，可谓是跌宕起伏。这个周末可以说是我来到纽北之后，最热闹的比赛周末。捷凯车队携手闫闯、马青骅、王日昇三位持有Permit A的车手，第一次把中国赛车领克03 TCR 带上了纽伯格林耐力赛的赛场。由我经办的张志强、杨硕两位国内Pro也携手3位老板车手，利用一周双赛的机会驾 ​

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2025-05-23 02:53来自 iPhone客户端

马青骅和马青华[哇] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-05-20 02:46来自 iPhone客户端

今天特别开心和年轻车手@赛车手刘瑞祺Ricky （还有一位不方便露脸但可以露后脑勺的大佬[笑cry]）一起跑了几圈纽北，非常优秀的未来之星[打call]本来我想说仿佛看到了我当年的影子，仔细一想我18岁的时候可没有这么优秀[笑cry]他目前正在跑FR EU，祝愿未来一切顺利，更进一步[努力] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-05-18 16:31来自 iPhone客户端

总能见到莫名其妙的东西[笑cry] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-05-16 23:09来自 iPhone客户端

RingTaxi新车：992 GT3 RS Manthey Kit[哇]我觉得基础版已经过分了，这个套件更过分，只看外观的话900匹也不过分，所以你懂的[二哈] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-05-16 15:38来自 iPhone客户端

//@LifeDynamics灿:堂主分析的有理有据[666]

抱歉，根据作者设置的微博可见时间范围，此微博已不可见。 ​

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2025-05-14 06:36来自 iPhone客户端

为了调整状态，当然也是还想好好开一下这台86，今天又刷了两节GP，车子和上次相比换了更好点的刹车皮，但是轮胎还是之前旧的，PS4确实太耐磨了[允悲]今天人比较多，其他车子也都是比较顶的大马力，对于这样一台86其实很难开舒服了。第一节带人碰到个还算不被干扰太多的空档做到34.88，看来我之前对这台 ​

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2025-05-13 05:37来自 iPhone客户端

@键盘车神教教主 关于这次NLS比赛的视频已经发了（第二场不知道还发不发了，反正也取了些素材），我也文字上简单复盘一下这两场比赛。首先我是完全没拍东西，也没打算发东西，@KShao231 也拍了些内容做个记录，我也拍就没演员了[二哈]我的习惯是同一件事如果有其他人拍的话我就不拍了，毕竟这种经历对 ​

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2025-05-12 21:40来自 iPhone客户端

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总算比较长时间的开了开小米su7 ultra，小米竟然一开局就选择了可能是最难做的四门高性能房车，既要空间，豪华，舒适性还得兼顾很好的操控，我觉得su7 ultra唯一在豪华上有点欠缺，其他几点都做得很不错。对比它的致敬车型taycan，我不止一次说过taycan是我开过舒适和操控兼顾得最好的车，没有之一，这 ​

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2025-05-12 21:10来自 iPhone客户端

主要问题出在对于量产车的定义上，首先国内和欧洲差异巨大，国内甚至不同厂家对量产车都有差异巨大的理解，有些说法我都觉得不可理喻，比定义EP9为量产车还夸张。另外就是纽北本身对“量产车组别”的定义和德国普遍的定义又有区别。但是毕竟是一条私人赛道，怎么定义都要听他的，没办法。

蔚来EP9，算量产车吗[疑问] 纽北官网显示EP9在Prototypes里。 ​​​

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段老板的纽北日记

2025-05-11 22:02来自 iPhone客户端

特别drama的一场比赛[允悲]最后我们都没去领奖，都累爆了，稀里糊涂就撤了，奖杯🏆还在赛会那[允悲]我要想办法拿回来[允悲]

纽博格林NLS3，最终成绩第二名🥈，再见纽博格林，再见小蓝波子！ http://t.cn/RI4uXnC ​

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段老板的纽北日记

2025-05-10 05:37来自 iPhone客户端

维斯塔潘今天在纽博格林NLS耐力赛的赛前练习上，驾驶我法296 GT3（不知道什么BoP）第一次出车第一个飞驰圈就做出了7:53，这个成绩什么概念呢，排除湿地、黄旗等因素，NLS排位赛中大约一半的场次这个圈速可以是杆位。不得不说顶级车手确实厉害。一般来讲NLS耐力赛由于赛道太长（24.433km）同时慢车太多 ​

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段老板的纽北日记

2025-05-10 01:17来自 iPhone客户端

今天除了被阿维塔刷屏，车圈还有个新闻是小米成为了纽博格林官方的高级合作伙伴，首先恭喜小米[给力]据我了解，这件事是双方共同发力的结果，小米在纽博格林有巨大的投入，赛道方也希望能尽早开始与来自全球第一大单一市场的厂商展开合作，可谓一拍即合。另外一个细节是，“小米弯”并不是在纽北赛道， ​

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段老板的纽北日记

2025-05-09 20:43来自 iPhone客户端

转发微博

中国汽研权威机构实测 公证处现场公证 央视直播 #阿维塔12#风洞测试结果： 120kph 测试风速下风阻系数Cd:0.217 #阿维塔公开直播风洞测试# ​

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段老板的纽北日记

2025-05-09 02:18来自 iPhone客户端

[笑cry]//@赛车星冰乐:有意思//@周浩然Sean:本F1博主来杜绝一个可能：图中这车不可能像F1那样，是因为高速状态的巨大空气下压力而显著降低了车身高度。//@jenway周:[怒]

【唠风阻，锤迪子】之前一位黑粉灵魂拷问：贴出证书你们黑子就信了？ 嘿，这还真让他给说着了，有证书也能玩猫腻！邱工之前http://t.cn/A6d1t8RN讲过，有证书的风阻系数也能给玩出花来！ 原因很简单，风洞只是一个测试机构，它只对这辆送测车的结果负责，而至于送测车和用户买到的量产车是否一样，风 ​

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段老板的纽北日记

2025-05-08 17:59来自 iPhone客户端

关于su7 ultra我说一点我知道的：包括但不限于6开头、654、707、710、比xxx快、比xxx慢，全部都是流言蜚语，至于这些流言蜚语里什么对什么错，我肯定没法讲。每次涉及到这种话题我知道大家都很喜欢猜，而且很容易从“流言蜚语”莫名其妙的就变成“信誓旦旦”。比如我就看到有人把雷总微博理解成su7u现 ​

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段老板的纽北日记

2025-05-05 22:47来自 iPhone客户端

真的假的[费解]真能复工我这天津人可是热泪盈眶了[笑cry]

回北京路上看到的天津117大厦，终于复工了！期待它投入运营的那一天！ ​

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段老板的纽北日记

2025-05-03 22:50来自 iPhone客户端

持续关注

近期，我们将根据国家专业机构的实验室排期，公开测试，以正视听！ ​

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段老板的纽北日记

2025-05-03 20:59来自 iPhone客户端

//@苏黎世贝勒爷:你可真牛逼，让我们看看后面还有什么骚操作

经详细巡查，此信息完全失实。阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准，望周知。 ​

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2025-04-28 21:44来自 iPhone客户端

安全第一

纽北大直道巨大的事故，赛道关闭，希望车手平安。我的两场赛道日，一场下雨，一场关闭。人类越是攻于心计就越容易失败，放弃了... http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-04-26 04:35来自 iPhone客户端

今天自由练习时段很不顺利，先是出去没多久就红旗，等好久再出车之后，赛道上又出了大事故，自由练习直接取消了，导致我和@键盘车神教教主 连车都没坐进去，@KShao231 倒是开了一点点，但也约等于没开。明天早上练习+排位一起了吧，今天就收获了几张照片[允悲] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-04-24 15:15来自 iPhone客户端

教主和邵总在做Permit培训，希望一切顺利[给力] http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-04-23 04:42来自 iPhone客户端

@键盘车神教教主 @KShao231 Ready[给力]明天见 http://t.cn/RI4uXnC ​

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2025-04-21 16:12来自 iPhone客户端

感谢@键盘车神教教主 ，定制的头盔做好了，期待这周末比赛就能用上[打call]设计和制作都是mskc设计工作室完成@totoylt，非常专业，基本初稿就定稿，整个设计我们都非常喜欢。主体颜色用的很有中国风的青色，结合隐约的山水画背景和国旗，在国际赛场会非常有辨识度。我是属马的，也很喜欢马，所以顶部用 ​

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2025-04-20 07:08来自 iPhone客户端

这几天关于纽北的大新闻，必须是992.2手动GT3跑的这个圈速。对于992 GT3，我的观点和很多人不同，我并不认为这台车是极致赛道/圈速机器。我们都知道Turbo S是最极致的街道取向911，大马力、四驱，相对钝一点的操控，但整体水平非常高，驾驶感受和赛道圈速以它的定位和功能来说，也拉到非常满，很多顶级 ​

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段老板的纽北日记

2025-04-20 03:41来自 iPhone客户端

连续下了一周雨，今天天气格外的好，忙里偷闲去了趟动物园。我挺喜欢动物，特别是大型动物，感觉就像喜欢大飞机大船一样，特别是犀牛，看着就感慨大自然的神奇。我记得天津动物园很多年前那只犀牛，我能在旁边盯着他吃草，发呆一小时。 http://t.cn/8sixrBF ​

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段老板的纽北日记

2025-04-19 01:15来自 iPhone客户端

圣周五，德国传统节日，每年复活节前的周五，德语是Karfreitag，谐音Carfreitag，每年这天，德国各地都会约定俗成的自发组织车聚，其中纽北这个点又是规模最大的。我的房子距离纽北Logo向南3.5公里，每年这个时候上午10点左右就堵到家门口了。向北Adenau方向、向东Mayen都有几公里的堵车。可以说这天从 ​

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段老板的纽北日记

2025-04-14 15:37来自 iPhone客户端

感谢@GTMAN__20832 送车，我现在对纽北太佛系了，开了两圈找找手动感觉就搞GP了，我本来以为这车原厂PS4，235差不多了，结果旧胎带人236，估计换个PS5，34轻松，毕竟不到1.3吨240匹的车，副驾75kg配重还是不小的影响，这下倒把我兴致给搞起来了。我对这车看法和他一样，哪也别动，刹车皮片稍微升级一下 ​

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段老板的纽北日记

2025-04-06 19:02来自 iPhone客户端

就说这漆面找你多要2万欧不过分吧[允悲] http://t.cn/RI4uXnC ​

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段老板的纽北日记

2025-04-05 18:44来自 iPhone客户端

今年第一次堵车[笑cry] 土场也全停满了。今年初这个天气太好了[给力] http://t.cn/RI4uXnC ​

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段老板的纽北日记

2025-04-05 01:36来自 iPhone客户端

也是我的小梦想之一[给力]

【写在最后一国】#朝鲜#🇰🇵 当飞机落地顺安国际机场，护照上盖下朝鲜入境章，我方才真切地感受到，自己30岁前的人生旅途划在这一刻划上了圆满的句号。 仿佛有很多话想说，又不知从何说起；仿佛心中有很多情绪，最终却只归于平静。距离去年三月我抵达第194国巴勒斯坦已经过去了整整一年，虽然 ​

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段老板的纽北日记

2025-04-04 01:50来自 iPhone客户端

还是那么美[心]另外。。。[给力] http://t.cn/RI4uXnC ​

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段老板的纽北日记

2025-04-03 19:11来自 iPhone客户端

欧洲正统在韩国[二哈] http://t.cn/A6r595UW

u1s1，这敞篷设计有点好看啊。 ​

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段老板的纽北日记

2025-04-03 18:51来自 iPhone客户端

加油加油[给力]

非常兴奋和大家分享：2025赛季我将加入Origine车队，驾驶55号AMG GT3 EVO赛车和车手吕威🇨🇳搭档参加2025赛季 China GT全年度比赛争夺。 @OrigineMotorsport原力赛车 曾多次获得GTWCA车队车手年度总冠军。吕威也在勒芒，GTWCA，PCCA中有着相当强劲的表现。 对今年的参赛阵容非常有信心，我们也将 ​

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段老板的纽北日记

2025-04-02 17:21来自 iPhone客户端

http://t.cn/Aij1fj30 链接在这里，大家想看谁自己去找就OK

简单聊两个之前在评论里提到的事情： 1）简单看了下今年FIA的车手定级，除周冠宇持有超级驾照外，FIA白金级人数为0，金级的车手有马青骅和叶一飞，两位车手都拥有世界级比赛整个赛季的车队（厂队）合同，定为金级理所应当。 定位银级的车手约有40余位，包括谢欣哲、罗开罗等在国内拥有很高知名度Pro ​

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段老板的纽北日记

2025-04-02 14:42来自 iPhone客户端

//@张政_zzz:整个行业花了这么多年，车上怼了那么多费成本的智驾硬件，但最终也没比十几年前就存在的自适应巡航+车道剧中的体验强多少，人自己开的时候感受还变的更差了，自动驾驶的泡沫终于要破碎咯，希望被这波闹剧折腾的花里胡哨的汽车们也能够渐渐好起来，变回喜欢汽车喜欢机械美的人们曾经喜欢的

特斯拉中国去掉Autopilot、FSD英文，智驾命名中文化？[并不简单] “Autopilot自动辅助驾驶套件“ 改为“辅助驾驶套件“ 具体来看： 原“基础版辅助驾驶“（BAP）的名称调整为“基础辅助驾驶“ 原“增强版自动辅助驾驶“（EAP）的名称调整为“增强辅助驾驶“ 原“FSD智能辅助驾驶“去掉英文，改为“ ​

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段老板的纽北日记

2025-04-01 20:05来自 iPhone客户端

简单聊两个之前在评论里提到的事情： 1）简单看了下今年FIA的车手定级，除周冠宇持有超级驾照外，FIA白金级人数为0，金级的车手有马青骅和叶一飞，两位车手都拥有世界级比赛整个赛季的车队（厂队）合同，定为金级理所应当。 定位银级的车手约有40余位，包括谢欣哲、罗开罗等在国内拥有很高知名度Pro ​

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段老板的纽北日记

2025-04-01 18:49来自 iPhone客户端

不是[允悲][允悲][允悲]没必要吧[允悲][允悲][允悲]

旅行与竞赛两者兼得！BMW M Motorsport 官宣推出M3 Touring GT3 EVO车型。 #BEC跑车新闻[超话]##愚人节# ​

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段老板的纽北日记

2025-03-31 13:59来自 iPhone客户端

太帅了[打call]

丰田GR86 纽博格林北环 第一视角，小马力的乐趣无可替代，再加上副驾有天津捧哏@段老板的纽北日记 更是欢乐。 http://t.cn/A6rwbvM2 ​

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段老板的纽北日记

2025-03-31 04:19来自 iPhone客户端

回复@我一百多斤的人轮得到你管:这就是你们招人烦的原因，Pro们从10岁前就从卡丁一步一个脚印走上来，其中付出的天赋汗水金钱都是你们这些xx没法想象的，其水平也是你们理解不了的，能被行业内定级为Pro，他一定经受住了你八辈子都想象不到的考验。你们这些xx的评价毫无影响，反而只会让人笑话。没必要

抱歉，此微博已被作者删除。查看帮助：http://t.cn/Rfd3rQV

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段老板的纽北日记

2025-03-30 23:26来自 iPhone客户端

完美的一个周末[心]周六比赛顺利，虽然过了一个冬天手麻了[允悲]周日又可以和朋友聚一聚[打call] 图4感谢@LifeDynamics灿 图9感谢@GTMAN__20832 关于驾驶，除了好车好赛道，更缺不了的是好朋友[给力] http://t.cn/RI4uXnC ​

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段老板的纽北日记

2025-03-29 17:01来自 iPhone客户端

那具体情况我就不知道了[笑cry]//@闫闯:优质明星车手当然好，比如郭富城吴彦祖，以及韩寒这种明星职业车手。但靠作弊赢比赛，开的不咋地耍大牌进而丢人再来粉丝乱咬的就算了。就跟流量也有好坏之分一个道理[摊手]

#王一博赛车冲出赛道#找到了王一博同款赛车鞋[笑cry][笑cry][笑cry]我真的超级支持这些明星车手参加赛车运动，这一个人能带来多少观众多少商业价值啊[给力]，China GT要是能有三五个这种级别的明星同场竞技，就是全国最有商业价值的赛事之一了，基于此会把整个赛车运动的商业价值都拉起来。赛车是为数 ​

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段老板的纽北日记

2025-03-29 06:13来自 iPhone客户端

#王一博赛车冲出赛道#找到了王一博同款赛车鞋[笑cry][笑cry][笑cry]我真的超级支持这些明星车手参加赛车运动，这一个人能带来多少观众多少商业价值啊[给力]，China GT要是能有三五个这种级别的明星同场竞技，就是全国最有商业价值的赛事之一了，基于此会把整个赛车运动的商业价值都拉起来。赛车是为数 ​

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段老板的纽北日记

2025-03-27 02:24来自 生日动态

http://t.cn/A6BgpERM ​

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