大林子爱加电

2026-07-02 12:13来自 iPhone 17 Pro

腾势N8L闪充版 喜欢性能的真的可以考虑腾势 N8L 闪充版了 家庭大六座SUV，搭载2.0T超级混动系统+EHS电混系统+三电机的动力组合，零百加速3.7s，比两百万的阿斯顿·马丁DBX还快 搭载百万级前六活塞定钳+打孔通风刹车盘，百公里刹停距离35.4m，让驾控更加收放自如 同时，腾势N8L闪充版标配云辇-A智能空 ​

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大林子爱加电

2026-07-01 16:43来自 iPhone 17 Pro

乐道作为新品牌 销量已经超越了很多品牌了[doge] 并且平均成交价也不低[doge] 再给乐道一点时间吧[doge] #乐道[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-29 19:41来自 iPhone 17 Pro

某个群体，真关心蔚来呀 关心一下自己家销量，不好吗[doge] #蔚来汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-28 11:44来自 iPhone 17 Pro

蔚来 ES8 经历了 3 代更新迭代 现在大 5 座的 ES8 也来了 今天学到一个词“混沌期到澄清期” 以前还在纠结什么技术路线的“混沌期” 甚至消费者也不知道自己想要什么 现在开始越来越“澄清”了 消费者开始“澄清”自己平时需不需要增程器 纯电销量远超其他能源形式了 技术路线也“澄清”了 消费者的 ​

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大林子爱加电

2026-06-28 09:27来自 iPhone 17 Pro

震哥体态控制真好[good] ​

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大林子爱加电

2026-06-27 22:40来自 iPhone 17 Pro

某个群体，迷惑行为大赏来了[doge] 这到底是个什么样的群体？ 1、 网名干华为，评论区里顺便干蔚来[费解] 2、 平时停车自带 BGM（个别，请勿以偏概全）[费解] 3、 网络上只会用下半身回复[费解] 4、 欢迎大家投稿[doge] #新能源汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-27 19:56来自 iPhone 17 Pro

要不要做个评论区的 “某个群体”素质大赏？[费解] 大概率能说出那种话的 也是他们内心心境的真实表达 毕竟“境随心转，相由心生，命由己造” 说出什么话，由他们内心决定 哈哈哈哈 #哈哈哈哈哈[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-27 19:52来自 iPhone 17 Pro

回复@Alex7707:辛苦了[doge]//@Alex7707:这尼玛偷换概念 一年就用那几次 就值回票价了 好好买你自己的电池不好吗 总特么引战 看来是真怕超级增程了

增程的尽头是什么？ 别嘴硬了 连你们自己最好的车型都是纯电[费解] 甚至连增程器都在宣传纯电的体验好[费解] 连你们自己都在宣传 5C 纯电体验有多好[费解] 连自己都在说增程器一年用不了几次[费解] 甚至宣传自己的 5C 网络有多强[费解] 那么 5C 增程的意义是什么？ 是额外背一坨一年用不上的发电 ​

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大林子爱加电

2026-06-27 19:51来自 iPhone 17 Pro

回复@只会吃不会做的食神:辛苦了[doge]//@只会吃不会做的食神:集合 http://t.cn/AXSOwJo4

以前，全网在喷理想用户乱停车 我替理想用户说“不要以偏概全，不客观” 现在问了一下 为什么 L8 是 3.8kWh 百公里能耗？有没有大神解释一下，理性讨论一下 结果，有一个群体 9 成评论上来就人身攻击[费解] 这是提纯了？ 还是故意来黑理想用户人设的[费解] #理想汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-27 19:50来自 iPhone 17 Pro

回复@YOMABOIII:辛苦了[doge]//@YOMABOIII:蔚贱军做这么久蔚来的狗，攒够萤火虫首付了吗？[哈哈][哈哈][哈哈]

增程的尽头是什么？ 别嘴硬了 连你们自己最好的车型都是纯电[费解] 甚至连增程器都在宣传纯电的体验好[费解] 连你们自己都在宣传 5C 纯电体验有多好[费解] 连自己都在说增程器一年用不了几次[费解] 甚至宣传自己的 5C 网络有多强[费解] 那么 5C 增程的意义是什么？ 是额外背一坨一年用不上的发电 ​

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大林子爱加电

2026-06-27 19:49来自 iPhone 17 Pro

想想前几天 友商官方亲自下场 去测试蔚来 ES9 的集成式主动悬挂 转眼间， ES9 一万台交付了[doge] 又想起来当时的那句 “不符合 ES9 出厂设定” “我们猜一下 ES9 的一万台什么时候来”的回应 这两句话很有水平 给足了对方面子，不想吵架，希望回头是岸 吵架不能增加销量，不如做好体验 太妙了 ​

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大林子爱加电

2026-06-26 11:45来自 iPhone 17 Pro

辛苦了//@安西_老师:回复@大林子爱加电:我爱我蔚，但是有些主播的嘴脸都太愚蠢了//@大林子爱加电:回复@安西_老师:辛苦了//@安西_老师:狼来了 喊多了没人信的，整个5月，国内50万以上 所有的suv，上牌量3.4w量，去了销二网的，个人终端就2w多销量，你想着就凭这个续航300公里最好的电车，吃下这个市场一

第一万台 ES9 到底啥时候呢[doge] 这可是没发战报，直接交付了一万台 ES9[doge] 这你受得了吗？[doge] #蔚来汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-26 10:41来自 iPhone 17 Pro

蔚来 ES9 的洒脱是一种境界 上来就是交付一万台！[费解] 这你受得了吗？ 没有战报，没有情绪化营销 没有口水仗，甚至不愿意和你纠结哪个技术更好 乘联会5月数据显示 新能源渗透率达62.9%，创历史新高 纯电整体销量占比达42.2% 首次超越油车（37.1%） 纯电占据绝对主导地位 增程作为油电过渡时代的权 ​

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大林子爱加电

2026-06-25 17:08来自 iPhone 17 Pro

第一万台 ES9 到底啥时候呢[doge] 这可是没发战报，直接交付了一万台 ES9[doge] 这你受得了吗？[doge] #蔚来汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-25 10:02来自 iPhone 17 Pro

以前，全网在喷理想用户乱停车 我替理想用户说“不要以偏概全，不客观” 现在问了一下 为什么 L8 是 3.8kWh 百公里能耗？有没有大神解释一下，理性讨论一下 结果，有一个群体 9 成评论上来就人身攻击[费解] 这是提纯了？ 还是故意来黑理想用户人设的[费解] #理想汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-24 18:04来自 iPhone 17 Pro

有没有大神解释一下？[费解] 3.8kwh 每百公里？ #新能源汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-24 11:12来自 iPhone 17 Pro

增程的尽头是什么？ 别嘴硬了 连你们自己最好的车型都是纯电[费解] 甚至连增程器都在宣传纯电的体验好[费解] 连你们自己都在宣传 5C 纯电体验有多好[费解] 连自己都在说增程器一年用不了几次[费解] 甚至宣传自己的 5C 网络有多强[费解] 那么 5C 增程的意义是什么？ 是额外背一坨一年用不上的发电 ​

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大林子爱加电

2026-06-23 16:34来自 iPhone 17 Pro

“蔚来 ES9 的定价，被我砍下来 8000” “蔚来少赚了几个亿” “要不然蔚来下架我视频干嘛？” 昨天晚上遇到一个直播间大哥 说自己把蔚来 ES9 的价格砍下去了 8000 逻辑是这样的 他猜的价格是 39.8 万起步 baaS 但是他说，就是因为他猜的太准了 为了避开他，蔚来刻意降价 8000 我靠 这是什么逻辑？ ​

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大林子爱加电

2026-06-22 17:16来自 iPhone 17 Pro

来了，12 万台了 ES8 在交付期间，这 12 万台 相当于让蔚来 每天进账 1.8 亿 #每日进账1.8亿##蔚来# ​

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大林子爱加电

2026-06-22 15:39来自 iPhone 17 Pro

2026 年 1-5 月，上市了 300 多款新车 谁都没法保证自己现在一定是爆款 但是ES8 能从去年 9 月份热度延续到现在 连续交了 12 万台[允悲] 消费者想要一个 三排 6 座大 SUV 还想要纯电的空间、前备箱 还想要全国补能网络 甚至还想要好看的设计、高级感的品牌[允悲] 而这些，似乎只有 ES8 能满足… ​

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大林子爱加电

2026-06-22 15:23来自 iPhone 17 Pro

蔚来ES9全链路96khz高解析力音响，怎么调音？ #蔚来汽车[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AXSUBSz1 ​

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大林子爱加电

2026-06-21 21:17来自 微博网页版

乐道辅助驾驶Coconut+ 3.0.2，勇闯魔都武康路！ #乐道[超话]##乐道蔚来世界模型NWM##乐道汽车[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AXSAOvKj ​

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大林子爱加电

2026-06-21 21:15来自 微博网页版

9系要成功绕不开8？ 蔚来全新ES8万人群总结 #蔚来汽车[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AXSAprMF ​

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大林子爱加电

2026-06-20 20:53来自 iPhone 17 Pro

@痛快舒畅 不用三年 几个月以后，凝聚态电池来了 除非，你觉得技术不进步了[doge] 然后片面的看待车电分离 不能车电分离，你就变老款了[doge] 真的等三年以后？说不定全固态要来了[允悲] BaaS 反而第二年开始 每个月有百分之 63 是抵扣买断的费用 给你穿越周期的选择 车电分离，一直享受新技术的 ​

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大林子爱加电

2026-06-19 13:18来自 iPhone 17 Pro

蔚来 NWM 有 70 万台车具备闭环能力，智驾最后一公里的优势 http://t.cn/AXarWc3s ​

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大林子爱加电

2026-06-18 11:00来自 iPhone 17 Pro

昨天直播的时候 看了一下理想的官网 理想这几年体系化效率真 TM 强 大家想想这么多功能 不管是主动悬挂（先不说谁家好）还是芯片 又或者是自己操作系统… 全行业，除了蔚来 真的只有理想这帮哥们儿干出来了！ 你就说这体系化效率怎么样吧！ 但是看了理想 L8 又在宣传自己的增程器车型续航… 这个 ​

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大林子爱加电

2026-06-18 10:53来自 iPhone 17 Pro

增程不会消失，但是…看看数据吧！ 现在每个增程器车型上市 几乎都毫无例外，都会先去测纯电续航[费解] 现在是连增程器的品牌方宣传部门… 都知道，增程器用户都不想用油[doge] 哈哈哈哈 既然连增程器都宣传自己纯电体验多好… 你为啥不直接做纯电车？[doge] #哈哈哈哈哈[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-15 21:39来自 iPhone 17 Pro

没错，我们一千多人的 ES9 车友锁单群，几乎很少讨论 L9，反而网上一帮理想系博主，非要说蔚来底盘不好[费解]我在想，这不是给蔚来引流吗？现在就是大量理想用户试驾了蔚来 ES9，然后去买 ES9//@来去之间:确实，ES9真要做对比，应该跟揽胜行政对比，从内饰到底盘都对比下，比较好奇会怎样。。。跟L9对

#每天转个广告# 出差，体验了一台ES9 300公里。 真是太大的车了，体验上有点类似当年的加长版4座揽胜，后排尺寸乘坐体验都更好，有脚托可以躺椅模式玩手机，俺觉得50万以上行政定位的车，一定得配个脚托[doge] 因为一路都是城市和高速路，这个主动悬架没体验出来优势，反而感觉路感有点过强，后来开了 ​

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大林子爱加电

2026-06-15 18:14来自 微博网页版

蔚来ES9，实测金属膜信号变化 #蔚来汽车[超话]##大林子爱加电##蔚来ES9##贴膜[超话]# http://t.cn/AXaS3wtv ​

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大林子爱加电

2026-06-13 16:00来自 iPhone 17 Pro

仨瓜俩枣的蔚来滞销了，帮帮蔚来吧[doge] 车友群的东北大兄弟太有才了哈哈哈哈 ​

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大林子爱加电

2026-06-12 12:24来自 微博网页版

新乐道L60配合BaaS服务，多么无敌？ #乐道[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AXayb1gp ​

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大林子爱加电

2026-06-11 18:51来自 iPhone 17 Pro

可能汽车圈，未解之谜之一就是评论区的魔怔人 不管你说啥，总有一帮魔怔人到了 2026 年还说，特斯拉有大火箭，你有啥？[费解] 买车不看配置？ 还是说买了特斯拉，就是通往另外一个世界的门票？ #乐道[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-11 14:57来自 iPhone 17 Pro

有一帮人已经失心疯了 想挂我，那就挂吧，哈哈哈哈 有人向我扔泥巴，我拿泥巴种荷花 ​

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大林子爱加电

2026-06-11 00:13来自 微博网页版

蔚来ES9，隔热膜思路抄作业 #蔚来##蔚来ES9##大林子爱加电# http://t.cn/AXaPodWl ​

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大林子爱加电

2026-06-10 20:21来自 iPhone 17 Pro

换电国标来了[doge] ​

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大林子爱加电

2026-06-10 20:13来自 iPhone 17 Pro

理想和蔚来 在消费者层面，根本不对立… 甚至理想 L9 都没有纯电[费解] 而问界 M9和蔚来 ES9 才是真正在价格和车型上，有重叠的 但是，问界车友在我直播间一直说 高端市场，需要蔚来 ES9 这样的高端车 不是所有人都喜欢问界的[doge] 就像以前的 BBA 高端车需要不同品牌 提供不同口味的产品 一款产 ​

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大林子爱加电

2026-06-10 10:01来自 iPhone 17 Pro

没错，“是蔚来先动手的” 好像只要理想和蔚来有话题 结果就一定“是蔚来先动手的” 以后要注册一个商标™️ 我都想搞个 T 恤定制一下了 然后把这张图印上去 这张图的名字就叫 “是蔚来先动手的” ​

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大林子爱加电

2026-06-09 16:35来自 iPhone 17 Pro

谁想让蔚来和理想对立？亲历者回忆 #蔚来汽车[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AXXr5ULE ​

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大林子爱加电

2026-06-09 00:11来自 iPhone 17 Pro

自从亲自下场瞎搞以后 某个群体，从上到下已经疯了 今天我直播好好的，突然有粉丝讲 有个直播间在污言秽语，下三路喷你… 有别的汽车品牌的朋友看不下去，让我去起诉他们 也有粉丝帮我录屏，帮我固定证据 还有车友说，你要准备好速效救心丸才能看[费解] 想想他们的口头禅是“是你先动手” 反过头贼 ​

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大林子爱加电

2026-06-08 17:34来自 iPhone 17 Pro

腾势 N9 闪充版，比预售价低了这么多，产品力又被 2 代刀片电池提升了一大截，确实可以 ​

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大林子爱加电

2026-06-08 13:01来自 iPhone 17 Pro

@大林子爱加电：一开始有朋友提醒我，注意一下这个人的人品，别和他凑太近…但是我觉得他微博公开的发言没问题呀[费解]后面开始打交道之后，真的被坑了，看人品，往往是看私下里发言如何，为什么君子慎独呢？自己独处，人性的阴暗面才会完全暴露

“水哥，侮辱骂人证据我整理好了，大概100多页的样子” “嗯？这么多？” 给大家解释一下这次官司的一个情况吧，前后拖了一年多，因为流程就要这么久，大家懂的。 2024年底开始，有人给我转发截图，说有人骂我， 我一看是纯粹的那种骂街性质，还不是那种观点讨论，直接干骂啊？骂我的这位杰瑞博主， ​

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大林子爱加电

2026-06-07 15:33来自 iPhone 17 Pro

蔚来ES9，陶瓷隔热膜贴个暖宝宝？ #蔚来[超话]##蔚来汽车[超话]##蔚来es9##大林子爱加电# http://t.cn/AXXYDUfn ​

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大林子爱加电

2026-06-06 09:37来自 iPhone 17 Pro

@东风日产王骞 说：宽于律己，严于待人…真的有意思 把自己轻描淡写成这样 把人骂成那样[费解] 这种人往往是分成两面的恶 一方面是连面对自己的勇气都没有 另外方面，导致了内心的恶，才会肆无忌惮？ 需要读一下《金刚经》 先驱心魔！ 先学会勇敢的面对自己[doge] ​

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大林子爱加电

2026-06-05 21:14来自 iPhone 17 Pro

李斌此前说ES9订单表现符合预期就前往现场观看CBA总决赛 看来是 ES9 卖的不错，哈哈哈哈 6月5日李斌和姚明，共同乘坐姚明的蔚来ES9前往现场观观赛 说明了姚明并非只是接了代言，而是加入了社区，成为车主、用户，已经成为品牌合作伙伴 大姚不是随便接代言的，用户最终选择一个品牌，不只是因为他身 ​

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大林子爱加电

2026-06-05 16:06来自 iPhone 17 Pro

所以，这就是 “我测蔚来 ES9，就算官方下场瞎搞，也是合理的原因” 这是不是，演都不演了？[费解] ​

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大林子爱加电

2026-06-05 14:39来自 iPhone 17 Pro

打了几个月。就算把舆论场打的乌烟瘴气 销量会增加吗？ 蔚来 ES9 应该很快就要到 10000 台了[doge] ​

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大林子爱加电

2026-06-05 13:53来自 微博网页版

我怎么测蔚来ES9还需要考虑蔚来的感受？巨婴吗？ #蔚来[超话]# http://t.cn/AXXS3h6L ​

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大林子爱加电

2026-06-05 12:12来自 iPhone 17 Pro

线控转向，低速这是很敏感的 方向盘居然这么去摇？ 是给加的料吗？[费解] 看来，真的只能欺负一下“有道德洁癖”的品牌了 法务部要干活了吧！ #蔚来[超话]# http://t.cn/AXXSSuCk ​

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大林子爱加电

2026-06-05 11:29来自 iPhone 17 Pro

我被黑了！ 我被黑了！ 我被黑了！ 只能欺负一下有“道德洁癖”的品牌了！ 因为，我有道德洁癖！ 哈哈哈哈 ​

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大林子爱加电

2026-06-04 09:28来自 iPhone 17 Pro

这是顿悟了吗？ 每家都有卖的好的时候 有谁像你们一样，喷友商“巨婴”？[费解] 有谁像你们一样，喷友商“仨瓜俩枣”？[费解] 有谁像你们一样，喷友商“搞臭技术”？[费解] 还是亲自下场？[费解] 为啥新车上市会被“反噬”？ 为啥报警了，没结果？ 有没有一种可能，大家都在看你笑话，得罪了几乎所有 ​

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大林子爱加电

2026-06-02 23:30来自 微博网页版

提了蔚来ES9，更需要小乐道？ #蔚来[超话]##乐道[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AXXqBVMV ​

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大林子爱加电

2026-06-02 19:05来自 微博网页版

蔚来ES9的LowE玻璃隔热有多强，陶瓷膜负优化？ #蔚来[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AXXGAmrb ​

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大林子爱加电

2026-06-02 09:44来自 iPhone 17 Pro

现在 ES9 上面的是世界模型 明显使用率高了很多 丝滑，能力更强 智驾有些时候就是主观感受 很难用量化的指标来证明 但是使用率提升 这可能是一个不错的指标吧！ #蔚来[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-01 20:00来自 微博网页版

提了蔚来ES9，悬浮茶台焊在车上 #蔚来 #蔚来ES9##大林子爱加电# http://t.cn/AXX2BukV ​

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大林子爱加电

2026-06-01 17:33来自 iPhone 17 Pro

乐道平均成交价，这么高！？ #新能源汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-01 13:26来自 iPhone 17 Pro

希望乐道越来越稳 毕竟，蔚来也只是乐道的高端品牌，哈哈哈哈 #乐道[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-06-01 11:49来自 iPhone 17 Pro

今年迪子是真发力 宋 ultra dmi 记得选天神 B！ 1年城市领航兜底，终生泊车辅助兜底！ 还有比亚迪超级智能体“迪迪虾”！ 不管是智驾还是三电 这个价位，还有谁？！！！ 宋Ultra DM-i 12.99万元起，310km超长纯电续航，1845km满油满电综合续航！太离谱了吧！ #比亚迪[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-31 15:54来自 iPhone 17 Pro

蔚来全主动悬挂 等了全行业两年，却只等到三成功力 #蔚来[超话]##蔚来汽车[超话]##新能源汽车[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AXXP16GS ​

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大林子爱加电

2026-05-29 20:06来自 iPhone 17 Pro

蔚来 ES9 的集成化怎么样？ #蔚来[超话]# http://t.cn/AX6BICpg ​

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大林子爱加电

2026-05-29 17:46来自 iPhone 17 Pro

乐道 L80 配茶台？移动小房车！ #乐道[超话]##乐道 l80# http://t.cn/AX61O95n ​

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大林子爱加电

2026-05-29 17:19来自 iPhone 17 Pro

乐道 L60，保值神车改款了 #乐道[超话]##乐道l60# http://t.cn/AX6199wJ ​

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大林子爱加电

2026-05-29 15:02来自 iPhone 17 Pro

提了蔚来 ES9，别的车不想看了 #蔚来汽车[超话]# http://t.cn/AX61UIDy ​

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大林子爱加电

2026-05-29 13:35来自 iPhone 17 Pro

萤火虫敞篷实车！来众筹！ #蔚来汽车[超话]##firefly萤火虫[超话]# http://t.cn/AX63BobF ​

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大林子爱加电

2026-05-28 03:17来自 微博网页版

蔚来ES9锁单了多少？提车要多久？ #蔚来汽车[超话]##新能源汽车[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AX6HdjOR ​

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大林子爱加电

2026-05-27 09:00来自 微博网页版

蔚来ES9智驾，每天新变化？ #新能源汽车[超话]# #蔚来汽车[超话]# #蔚来ES9# #大林子爱加电# http://t.cn/AX6lipxb ​

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大林子爱加电

2026-05-26 19:19来自 微博网页版

问界M9能否影响蔚来ES9最终售价 #新能源汽车[超话]##问界m9##蔚来ES9# http://t.cn/AX6pmCvP ​

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大林子爱加电

2026-05-26 15:59来自 微博网页版

拼手速以后，如何高效匹配蔚来ES9现车？ #蔚来汽车[超话]# http://t.cn/AX6NsDN1 ​

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大林子爱加电

2026-05-26 13:59来自 iPhone 17 Pro

真的是只有立场，没有实话[费解] 800V 连动能回收都没有… 平时增加 3-5KW，峰值功率 2-30KW？[费解] 哪个电车敢用？ 回答我！ 把这么高的能耗都算成“非驱动能耗”，就不算能耗了？[费解] 把头插进沙子里，世界就改变了？ 48V集成式主动悬挂，就是目前高端纯电的选择 因为电车需要动能回收 ​

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大林子爱加电

2026-05-26 13:31来自 iPhone 17 Pro

法拉利电车也用的 48V 主动悬挂 至于切换到 800V ？ 就像老汤哥说 L9 livis 要定 56 万一样 不用叠盔甲了 可能性几乎为 0！[doge] #新能源汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-26 10:02来自 iPhone 17 Pro

比亚迪元 plus 已经卖了 110 万辆了！ 确实年轻消费者选元，是一个不错的选择 特别是现在又升级了二代刀片电池 还可以选装天神之眼 B，真的可以！ #比亚迪[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-26 09:57来自 iPhone 17 Pro

连比亚迪元都上了二代刀片电池？ 11 万多起步，有点强了！ 9分钟给你充好 这价格下降的越低，竞争力越强 #比亚迪[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-25 16:43来自 iPhone 17 Pro

蔚来 ES9 的 22 寸轮子更大？ 2 分钟讲清楚轮毂怎么选 #蔚来汽车[超话]# http://t.cn/AX6ScGnV ​

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大林子爱加电

2026-05-24 21:14来自 iPhone 17 Pro

谁在乎呀[费解] 我一点也不喜欢口水仗 我的爆款内容在抖音 是对 BaaS 的理解 是对审美的理解… 因为足够利他，足够有价值 这种内容才会涨粉！ 微博…真的只用了三成功力[doge] #新能源汽车[超话]# #大林子爱加电# ​

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大林子爱加电

2026-05-24 15:50来自 iPhone 17 Pro

蔚来 ET7 全行业首次搭载 “瞭望塔式激光雷达” 是出于功能需求 瞭望塔确实看到更远 “瞭望塔”确实是高端的象征 确实已经占领了心智 ​

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大林子爱加电

2026-05-24 15:01来自 微博网页版

谁最喜欢拿理想L9硬蹭蔚来ES9？ #蔚来汽车[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AX6x5iTA ​

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大林子爱加电

2026-05-24 01:16来自 iPhone 17 Pro

有理想车主问我蔚来 ES9 敢不敢去大海道… 理想和蔚来都是优秀的国产品牌[good] 理想 L9 livis 应对路面颠簸 1-3hz 频率工作 蔚来 ES9 是 1-10hz[doge] 虽然 L9 livis 只有 ES9 的三成功力[doge] 这也是中国汽车的一大步 虽然，蔚来已经走过来两年了[doge] 这两年，终于有追上蔚来三成功力的友商了 ​

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大林子爱加电

2026-05-24 00:39来自 微博网页版

不要再拿理想L9硬蹭蔚来ES9了 #蔚来汽车[超话]# http://t.cn/AX6fA45a ​

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大林子爱加电

2026-05-24 00:38来自 微博网页版

理想主动悬挂被黑，却在喷蔚来缺点？ #新能源汽车[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AX6fwgLG ​

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大林子爱加电

2026-05-23 18:28来自 iPhone 17 Pro

某些媒体，不要再拿 L9livis 硬蹭 ES9 了… ES9 用户根本不会看 L9 livis ！ 影响 ES9 用户的只有 M9[doge] 如果你看过实车的话… 到了27 号，会有相当一部分车主会同时看 M9 和 ES9，但是几乎不可能同时看 L9 livis[允悲] ES9 就是高头大马超旗舰 L9livis 内饰质感，空间大小…也就和乐道 L90 差不 ​

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大林子爱加电

2026-05-23 18:20来自 iPhone 17 Pro

主动悬挂也可以量化呀[doge] 蔚来的 48V 可以应对路面 1-10hz 频率震动 某 800V 只能应对 1-3hz 所以只有蔚来主动悬挂的三成功力[doge] 这不就量化了？

相信大家前两天都见过了第一张图片，号称算力1280tops的理想马赫M100，真实算力仅有830-850tops，反而不如标称1016tops算力的某神玑NX9031的真实算力，与小鹏的图灵、索尔Thor-U算力利用率都仅仅维持在了75%-85%之间，与神玑NX9031高达90%以上的利用率相比，明显落后了。 但我一直怀疑这位 ​

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大林子爱加电

2026-05-23 11:33来自 iPhone 17 Pro

刚好过了一年，@小特叔叔 你才悟出来[doge] ​

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大林子爱加电

2026-05-23 11:27来自 iPhone 17 Pro

ES9 有可能率先搭载非常接近 NWM3.0 的智驾版本… 现在世界模型的进步速度 真的是一天一个样 再这么下去，很快就要“数一数二”了[费解] #蔚来汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-22 02:13来自 微博网页版

蔚来ES9钻石高音隐藏的惊喜！ 这次是单 C100，主要突出音频上限，以及让大家视觉化看到钻石的优势，可能临场感不是很强，下一步会升级成双 C100，会模拟左右耳声道 后面应该是地表最强解析力的双 C100 阵列了 接下来大家想听什么车型？[doge] 9 系旗舰来一波？ #蔚来[超话]##大林子爱加电# http://t.cn/AX6Lzo2B ​

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大林子爱加电

2026-05-21 12:13来自 iPhone 17 Pro

蔚来 ES9 钻石高音对比中 #蔚来[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-20 15:12来自 iPhone 17 Pro

本来还想下午看问界，晚上看蔚来呢 这下不就撞车了[允悲] #新能源汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-20 11:29来自 iPhone 17 Pro

为了能听到蔚来ES9钻石高音区别，下了血本[泪] 这一次 大家会看到蔚来钻石高音，在非听觉范围到听觉范围的自然过渡！ 索尼C100，顶级双振膜录音麦克风 谛听PR4，192khz 32bitF 顶级录机 索尼 C100，目前索尼旗舰麦克风，可以录制到非听觉范围到听觉范围的自然过渡，可以录制到 20-50khz 的频响范围 ​

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大林子爱加电

2026-05-19 12:35来自 iPhone 17 Pro

如果大家试驾以后，都觉得 800V 只有48V的“三成功力”[费解] 但是， 800 在数字上确实大于 48 这确实是营销的胜利 #新能源汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-19 00:29来自 iPhone 17 Pro

800V＞48V 说了多少天了 我就说一句 分体式只有天行集成式 3 成功力 评论区这么多人，这点作战强度都受不了？ 下一句是什么来着？[费解] #新能源汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-19 00:24来自 iPhone 17 Pro

我买比亚迪股票，赚了买蔚来的钱[允悲]

王力宏说千万代言费都买比亚迪股票了[哈哈] 行了，力宏建仓位是95元，咱们看看到底能不能带上杠杆[doge][doge][doge] ​

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大林子爱加电

2026-05-18 18:45来自 iPhone 17 Pro

ES9 车身还更大呢 Livis 极限性能只差了 0.2[费解] L9 livis 和 ES9 尺寸相差太大 本身不是一个参照物的产品 纯技术角度讨论 分体式主动悬挂的优势，到底在哪里？ 谁能告诉我？ 纸面参数更强，营销更有噱头[费解] #新能源汽车[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-17 19:49来自 iPhone 17 Pro

我认为，L9 livis 分体式主动悬挂 在日常，大概只有ES9 天行的三成功力[费解] 真的没必要争了 这两天，很多 ES9 小定车友去试驾理想 L9Livis 我自己也去看了一下 吸引的不是一个目标群体 两个产品有自己擅长的领域 说回日常只有天行 3 成功力… 因为，理想 Livis 分体式主动悬挂 应对路面颠簸1- 3h ​

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大林子爱加电

2026-05-16 00:44来自 iPhone 17 Pro

L80 这个价格，这个产品力，还有谁？ #乐道[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-16 00:42来自 iPhone 17 Pro

现在的理想，像极了2025 年之前的蔚来 L9 livis 空间，居然不如乐道 L90[允悲] 这么重要的一款车，为什么呢？ ​

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大林子爱加电

2026-05-15 15:06来自 iPhone 17 Pro

i9 不用 800V 分体式主动悬架… 主动悬挂尽头就是集成式，而不是分体式！ 名字带底盘，居然这么不懂底盘[费解] 还不如看看我的科普文章 我之前讲过了，分体式很难，甚至无法布置在纯电车型上，这是一个基本认知问题 真的是“水浅王八多，遍地是工程师”[费解] ​

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大林子爱加电

2026-05-14 22:37来自 微博网页版

蔚来ES9做个通透模式？谁才适合钻石高音？ #蔚来汽车[超话]##大林子爱加电##蔚来ES9# http://t.cn/AXiauuN0 ​

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大林子爱加电

2026-05-14 13:13来自 iPhone 17 Pro

这两天茶瘾太大了，就问 ES9 小定验证群的车友，有没有做茶叶生意的，很想买一点车友推荐的茶，结果，收到这么多，都是分享的[允悲]甚至还有一个茶友，送了我两块十几年前的老茶，看来，以后我找到好茶，我也要分享回去了，另外，从茶叶就能看出来， ES9 车友的品质高感都好高 这算是某种程度的以茶会 ​

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大林子爱加电

2026-05-14 11:45来自 iPhone 17 Pro

VLOG 神机？iPhone 17pro 对比松下 S1M2 #VLOG[超话]##iPhone[超话]##松下 S1M2##大林子爱加电# http://t.cn/AXii3Cnb ​

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大林子爱加电

2026-05-13 21:20来自 iPhone 17 Pro

方程豹的分体式液压主动悬挂 举升力 9 吨！ 自研就是牛！ 看来分体式主动悬挂，要看方程豹了[doge] 这就是自研，不是“预制菜”的威力 #方程豹[超话]# ​

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大林子爱加电

2026-05-13 19:25来自 iPhone 17 Pro

你买别人的主动悬挂 很多白盒子不可能给你打开！ 你只能买别人现成的“预制菜”底盘 蔚来的主动悬挂 是国内唯一非“预制菜”智能集成式主动悬挂 为什么是非“预制菜”集成式智能底盘呢？ 因为不是“预制菜” 蔚来掌握了底盘的底层代码 所以，可以把和全车各个子系统打通[doge] 比如在北京车展，ES9 ​

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大林子爱加电

2026-05-13 19:10来自 iPhone 17 Pro

分体式主动悬挂，都会变成集成式！ 为什么呢？ 因为分体式，优势是力量足够大 但是分体式，平时功耗 3-5KW， 峰值功率 30KW… 且无法动能回收…请问，谁家纯电车敢用？ 分体式且侵占大量底盘空间，几乎无法布置在纯电车型上，或者说很难布置！ 除非你一辈子做增程器，你可以一直用分体式[费解] 现 ​

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