莱因哈特在拉伸

2026-07-02 19:27

播放器上华语乐坛热榜上的歌已经很多年下不去手点收藏了。 ​

0

4

1

莱因哈特在拉伸

2026-06-30 10:42

商城同事精心挑选的闻献定制香氛来了[爱你]

🍬闻献2026全新车载香氛「旷野之行」系列来袭。 三款独家定制香型：常青草、富贵花、自在风。 旷野之上，驭风而行，伴您奔赴每段征途。 🕙车载香氛瓶、车载平安结香囊， 6月30日10:00#理想商城#正式开售！ 🎁关注@理想汽车 并转发， 抽3位送新款车载平安结香囊1支。 ​

0

0

0

莱因哈特在拉伸

2026-06-29 21:33

转发微博

晒几张照片，全新理想L8 用户拍照最爱的角度。大五座SUV，不是二排不重要，而是之前的二排都不够好。 ​

0

0

6

莱因哈特在拉伸

2026-06-25 12:16来自 Xiaomi 15 Ultra

帅

新L8手绘稿共赏析[酷][点赞]#全新一代理想L8# ​

4

1

7

莱因哈特在拉伸

2026-06-24 21:29来自 Xiaomi 15 Ultra

感谢反馈 ，线控转向还有一点优势是在跑烂路的时候，路面对轮胎产生的转向的激励不会导致方向盘有左右拧转的对抗感，这点在非铺装道路行驶中是个大的舒适加分项

开了两天理想 L9 Livis，分享一些让人印象深刻的体验。 http://t.cn/AXSXbB3R ​

0

1

10

莱因哈特在拉伸

2026-06-24 18:49来自 Xiaomi 15 Ultra

怪不得紫金卖的好，质感确实🐮

用Live的方式和我一起转南疆#理想旅行家# ​

0

1

6

莱因哈特在拉伸

2026-06-24 11:50来自 Xiaomi 15 Ultra

太帅了，直播的时候全身鸡皮疙瘩

多亏了兄弟们厚爱，上L8发布会了，第一排正中位置排面了#全新理想L8# http://t.cn/AXSfgIhc ​

0

0

8

莱因哈特在拉伸

2026-06-23 22:29来自 Xiaomi 15 Ultra

跟广大全新L9用户同步一个信息，今天起我们将为所有全新L9 Ultra用户提供具身智能套装选配。 套装内容包含： - 双马赫M100芯片 - 双侧向固态激光雷达+后向固态激光雷达 - 三色智能星环灯 - 智能电开门 具身智能套装的限时选配价为2万元，大家现在在官网和App下单时就可以进行选配了。 目前已经锁单 ​

20

36

66

莱因哈特在拉伸

2026-06-23 21:56来自 Xiaomi 15 Ultra

很多用户问马赫具身智能选装包L9 Ultra能不能选？可以！大家稍等，一会就上线。 ​

2

13

41

莱因哈特在拉伸

2026-06-22 21:02来自 微博抽奖平台

恭喜@灰灰辉1234 1名用户获得【理想同学玩偶】。微博官方唯一抽奖工具@微博抽奖平台 对本次抽奖进行监督，结果公正有效。公示链接：http://t.cn/AXSbrDtK

全新理想L9 Livis，携800V全主动悬架与理想第三代5C增程挑战高原驾驶场景。跟随我们的镜头，直击4700米高原试炼。 明天10:00，锁定@理想汽车 直播间~ #理想l9 livis##全新一代理想l9# 转评这条微博抽一个「理好赞」理想同学玩偶 http://t.cn/AXagBjg8 http://t.cn/AXag1wMb ​

0

0

1

莱因哈特在拉伸

2026-06-20 19:04来自 Xiaomi 15 Ultra

市区小雨又跑了一个纯电400+，现在看下来已经是基操了哈哈。在拉萨还试了下L8 Ultra，新一代的双腔双阀底盘开起来很平衡，空间以及整体配置更是顶级，非常适合三口之家。

#全新理想l8# 大湾区的纯电续航完成 总里程428.5km，cltc达成率99.7%。 我之前还觉得达不到400，因为广东的天气太热了，空调能耗会拖后腿，真没想到能够取得这么好的成绩！ ​

0

4

17

莱因哈特在拉伸

2026-06-20 18:43来自 Xiaomi 15 Ultra

拉萨之行这几天体验下来除了我们一直说的底盘和5C增程之外，特别想跟大家推荐一下我们后排的EC调光玻璃。 把玻璃的亮度调到最暗的情况下，后排不仅隐私性特别棒，而且还有非常棒的防晒隔热效果。图一里这个还是手机在HDR模式下拍的，对比很明显。 EC玻璃的隔热能力在同样的条件下可以让后排在烈日下 ​

2

12

47

莱因哈特在拉伸

2026-06-20 15:32来自 Xiaomi 15 Ultra

跟L9 Livis在西藏直播的完美一天[笑哈哈] #理想l9 livis##哈特的工作分享# ​

2

15

55

莱因哈特在拉伸

2026-06-20 10:08来自 Xiaomi 15 Ultra

直播开始了，今天在拉萨给大家直播L9的高原驾驶体验，一起来看看800V主动悬架和5C增程的实际表现[加油]

🚘挑战4700米海拔圣象天门搓板路“修平”， 全新理想L9 Livis的全栈自研800V主动悬架能力有多强？ 直播见分晓。 🎁关注@理想汽车 并观看直播， 抽3位送理想同学“狐闹闹”毛绒靠枕。 #理想L9 Livis# #全新一代理想L9# http://t.cn/AXaDZQd8 ​

1

0

4

莱因哈特在拉伸

2026-06-19 21:18来自 Xiaomi 15 Ultra

车没事，人难受坏了[笑cry]

4800米海拔，缺氧到嘴唇发紫[捂嘴哭] 谁说把L9 livis开到纳木措去跑一圈的，站出来，明天记得来官方直播间点赞[泪] http://t.cn/zTpttES ​

0

0

3

莱因哈特在拉伸

2026-06-19 21:04来自 Xiaomi 15 Ultra

全新理想L9 Livis，携800V全主动悬架与理想第三代5C增程挑战高原驾驶场景。跟随我们的镜头，直击4700米高原试炼。 明天10:00，锁定@理想汽车 直播间~ #理想l9 livis##全新一代理想l9# 转评这条微博抽一个「理好赞」理想同学玩偶 http://t.cn/AXagBjg8 http://t.cn/AXag1wMb ​

27

18

47

莱因哈特在拉伸

2026-06-18 21:34来自 Xiaomi 15 Ultra

转一个，每一期都不快进看完[求关注]

从拍摄到上线，总共25个小时，我们熬通宵做的片子，一上线就被夹了，真的很棒 [666] 对于理想L8 Livis感兴趣的朋友，可以到我主页看，节目蛮好的 [嘻嘻] 链接：http://t.cn/AXaExFQZ ​

0

0

4

莱因哈特在拉伸

2026-06-18 12:24来自 Xiaomi 15 Ultra

[加油]//@丘游志在:来吧，展示//@我是李政霖啊:不见不散

⛰️4700米海拔搓板路，颠到晕车是常态？ 全新理想L9 Livis偏要 “把烂路走成坦途”！ @莱因哈特在拉伸 带队， 四位硬核达人@我是李政霖啊 @登登爸Aiden @HouYin才会赢 @丘游志在 集结藏地。 🚘全新理想L9 Livis西藏底盘极限挑战直播就位。 800V主动悬架能不能扛住圣象天门地狱路况？ ⏰6月20日10:0 ​

0

1

2

莱因哈特在拉伸

2026-06-17 23:10来自 Xiaomi 15 Ultra

转发微博

来，我来秀一下灵魂画功[doge]…… 今天刚刚结束全新L8的活动支持工作，听闻@唐伯伯--唐华寅 唐博铁腚坐穿了将近440km……太牛皮了，撒花！[送花花][彩虹屁][打call] 最近几天无论店里、网上、活动现场大家对L8二排的联排零重力都特别感兴趣，我作为当时和研发老师打的火热的联排零重力创造者之一， ​

0

0

4

莱因哈特在拉伸

2026-06-17 19:19来自 Xiaomi 15 Ultra

L8城市工况的纯电续航跑了439.7km，这车CLTC续航多少来着？

🚘全新理想L8、超强5C增程， 超快充、超能跑、超省心。 🔋72.7kWh 5C增程大电池， 实际纯电续航能跑多远？ 直播实测：4人乘坐 + 50公斤设备， 模拟五座SUV满载真实出行场景。 ⏰锁定官方直播，一起硬核开测！ 🎁关注@理想汽车 观看直播并转发， 抽2位送大疆手机稳定器。 #全新理想L8# ​

1

4

3

莱因哈特在拉伸

2026-06-14 12:39来自 Xiaomi 15 Ultra

不夸张地说比脱口秀好笑多了[笑cry] ​

0

3

10

莱因哈特在拉伸

2026-06-13 08:04来自 Xiaomi 15 Ultra

全场机位+特写机位看球美滋滋//@讴德王:多机位这个确实棒，初代L9开始就有了[鼓掌][鼓掌]

有多少朋友看了世界杯？感觉今年身边讨论的人没那么多，可能跟时间没那么合适也有关系吧... 但是，如果你有一台理想，不仅可以多屏同播，还可以看多机位同播....这个就有点离谱了，就算在电视机卖场里也没法这么看...更别提吹着空调、听着环绕音箱，冰箱里还放着饮料，座椅甚至还能开着按摩.... 如果 ​

0

2

8

莱因哈特在拉伸

2026-06-12 22:06来自 Xiaomi 15 Ultra

明日香座驾既视感

宝马M Concept Neue Klasse发布，这就是新世代纯电M3的雏形。 黄色灯带来自GT赛车和M Hybrid V8赛车，将会成为未来M车型的标志性元素。 新开发的蒙扎红金属漆和红蓝配色中锁轮圈，留意一个小细节，图中的轮胎是ND0定制标 [馋嘴] 来自星标家族的肯定，说明N标是定制胎中的优秀代表，但未来量产车应该 ​

0

0

5

莱因哈特在拉伸

2026-06-11 21:59来自 Xiaomi 15 Ultra

驾驶部分的体验对比方式非常棒//@理想湾-張大胆:非常的清晰明了！

【 理想L9 Livis 两周使用之后，我的三个真实感受反馈 】 就在上个月，理想发布了全新的理想L9 Livis & Ultra，这是过去四年来，理想对于增程旗舰车型的第一次大换代。 我认真体验了两周时间，在这期视频里，将从设计、驾驶、智能和舒适四个角度，聊聊 L9 Livis 的升级表现如何，又有哪些槽点。同时 ​

3

3

16

莱因哈特在拉伸

2026-06-09 20:43来自 Xiaomi 15 Ultra

L9动态的这种稳，在日常每一次的转弯、变线、上下匝道、盘桥的时候都能给到充足的驾驶信心。在带着起伏的弯道里，传统大车侧倾里夹杂着抛跳的那种飘忽不定在新L9上基本不复存在了。

#理想公开复测底盘能力# 理想今天直播给理想L9 Livis 的底盘能力进行了复测 场地是懂车帝上次对比测试的同款场地 理想MEGA也通过了100Km/h的双移线测试 L9 Livis这次测试的软件版本三季度OTA *高速双移线测试：http://t.cn/AXXr9AX9 *短波浪+长波浪：http://t.cn/AXXrXY0B 给这次理想的回应速度点 ​

0

2

11

莱因哈特在拉伸

2026-06-08 19:59来自 Xiaomi 15 Ultra

单程千里无压力[good]

我觉得这次杭州到北京之后，最大的感受其实不是能耗有多低。1200 公里，一路开到北京，到目的地还剩下百分之十几的电，整个过程都很顺利。相比于屏幕上那些数字，我更在意的是另一件事：我几乎没有去想补能这件事。  这些年大家总喜欢讨论续航、油耗、电耗，但真正好的新能源体验，从来不只是数字变 ​

2

2

4

莱因哈特在拉伸

2026-06-08 12:47来自 Xiaomi 15 Ultra

//@讴德王:来看新L9的白车身用料猛不猛[加油][加油][给力][给力]

🎁转+关， 抽一个车内悠享悬浮小桌板 再发一条之前在工厂拍的“库存”，相对完整地给大家讲一下：全新L9的安全用料，到底实在不实在？ #理想l9 livis##全新一代理想l9##听不懂的汽车黑话# http://t.cn/AXXEUC2K ​ http://t.cn/AXXE4phG ​

0

1

6

莱因哈特在拉伸

2026-06-07 12:56来自 Xiaomi 15 Ultra

如果看这兄弟的电吉他笑了记得回来给我点个赞 ​

0

4

5

莱因哈特在拉伸

2026-06-06 16:18来自 Xiaomi 15 Ultra

扎胎之后漏气不多导致一直没报警，但感觉速度一快就抖，轮胎动平衡有问题，一检查发现搞了个大家伙[允悲] ​

0

11

14

莱因哈特在拉伸

2026-06-04 16:39来自 Xiaomi 15 Ultra

长续航+超快充+有增程兜底是真舒服

全新理想L9交付2周左右了，分享两组真实数据： 1. 【纯电里程占比】全新L9目前纯电行驶里程占比已经超过了80%，甚至接近90%。相比理想ONE和上一代L9的60%多，提升非常显著。有了420km纯电续航和10分钟的充电速度之后，既可以平时当作纯电车用，也可以有增程器兜底说走就走。 2. 【高速纯电续航】直播 ​

0

2

15

莱因哈特在拉伸

2026-06-04 12:38来自 Xiaomi 15 Ultra

聊个新L9音响的细节：孟哥的收音设备来回移动的时候，高音的声品质波动很小。熟悉音响的朋友应该知道高音单元是有强指向性的，一旦偏离角度太大，高音的效果就会大幅下降。在一些车上，转动头部或者前后调节座椅的时候就能感觉到这种差异。我们在L9上自研了双半月相位塞高音，数倍地提升了高音的覆盖面

来感受一下理想L9livis的音响效果吧[666] http://t.cn/AXXGsA09 ​

5

10

14

莱因哈特在拉伸

2026-06-04 09:13来自 Xiaomi 15 Ultra

文案和视频都💯！

把车开进这片像是不属于这个星球的奇观。你很清楚，你掌握着自己的人生。 当自然向你输能，人情世故和钢筋铁壁悄然瓦解，以自驾为刃，山海就成了自选副本，让车辙成为见证，就没有人可以评判你的人生。 奔腾在这片奇异之地，面对险峻的路况，你的从容或许 来自800Ｖ底盘的紧致支撑 ​

1

1

6

莱因哈特在拉伸

2026-06-03 23:22来自 Xiaomi 15 Ultra

分享一个我自己开车的数据： 前段时间，在北京我用满配i8单踏板模式下开出了一个12kWh/100km以下的能耗，一周下来实际的行驶里程203.9km超越了表显掉电CLTC200km的消耗量。 最近在用满配L9 Livis在强动能回收模式下基本能开到15kWh附近的能耗，比如今天晚上这趟的实际行驶12.6km，表显CLTC掉了11.1km ​

1

19

20

莱因哈特在拉伸

2026-06-02 20:58来自 Xiaomi 15 Ultra

有质感的轮廓不止靠型面，还有光影的勾勒。 #理想l9 livis# ​

1

6

36

莱因哈特在拉伸

2026-06-02 09:28来自 Xiaomi 15 Ultra

重点在图一最下方的红线对比：新L9这套搭载EVVT电子气门的增程3.0系统启动对比2.0的曲线几乎就是一条没有抖动的直线，实际体验増程器的启动也相当无感。

全新一代理想L9已经上市了，从目前的反馈来看，不论是媒体评测还是客户体验，都对我们的NVH水平给出了不错的评价。 正如我先前多次介绍的，“极致NVH”是我们第三代自研增程器的核心价值之一，为了实现NVH水平的提升，第三代相对于第二代采用了很多新技术，其中之一就是上一期我们科普的EVVT（电子可 ​

2

3

8

莱因哈特在拉伸

2026-06-01 21:32来自 Xiaomi 15 Ultra

理想产品冷知识系列：我们的锁车提示音，可以设置夜间自定义时段静音。晚上回家太晚的时候不用担心吵到周围邻居。 #理想l9 livis##哈特的工作分享##理想l9# ​

5

26

36

莱因哈特在拉伸

2026-05-31 22:49来自 Xiaomi 15 Ultra

开挺快啊花叔[嘻嘻]

到济南了。燃油模式开了400公里。120定速巡航，油耗5.9-6升。[二哈] #理想l9 livis# http://t.cn/RDnE4Ml ​

0

0

5

莱因哈特在拉伸

2026-05-31 11:43来自 Xiaomi 15 Ultra

绕桩是真平，真稳

遇到连续起伏路面，车身晃动不平？ 全新理想L9 Livis给出了另一种答案！ 800V主动悬架迎接挑战—— 让悬架主动对抗车身晃动， 让每一次起伏都被提前化解。 下一期，还想看它挑战什么路况？ #理想L9 Livis##全新一代理想L9# http://t.cn/AXXvEv7S ​

0

5

5

莱因哈特在拉伸

2026-05-30 22:52来自 Xiaomi 15 Ultra

周末打了会球，换换脑子。2026过半，今年的运动目标年中检查，进度还是不及预期： 1. 摩托车驾照 (达成0%，完全没看； 2. 双修单双板，目标中级道能正常玩 (达成50％，单板会了，中级道能上了，偶发性能刻滑了，双板还没入门； 3. 网球学会基本的手法+步伐，能去球局打打 (达成80%，进度最快的一项 ​

0

15

18

莱因哈特在拉伸

2026-05-30 22:13来自 Xiaomi 15 Ultra

L9 Livis不仅长续航和四驱能力非常适合内蒙古的用车场景，全车环抱加热和7温区空调也能让一年四季的出行都舒服自在。

【呼伦贝尔重磅交付｜本土千万粉短剧博主@-宋嘉儿 喜提呼伦贝尔首台理想L9 Livis】 理想汽车中国最北交付中心呼伦贝尔鄂温克交付中心今日高光交付🎉坐拥近900万DY粉丝的内蒙古本土头部短剧创作者宋嘉，喜提本地首台理想L9 Livis定制车型。 深耕校园亲情短剧赛道多年，凭借《三年二班Plus》《逆光 ​

1

2

4

莱因哈特在拉伸

2026-05-30 16:49来自 Xiaomi 15 Ultra

新Ultra的产品力非常全面，最核心的动力、座舱、智驾、舒适配置一应俱全，底盘在非主动悬架的车型里也几乎到顶了，标配线控转向+后轮转向+双阀CDC减震+双腔空簧+4液压衬套+米其林285轮胎。

真的L9 Ultra不错 [色][色][色][色][色][色] #理想l9ultra# ​

1

8

10

莱因哈特在拉伸

2026-05-29 17:57来自 Xiaomi 15 Ultra

油耗电耗，不同工况下大家可以多测测

要说L9 livis让我最震撼的，不是高速的纯电续航能跑327km（用97%的电量，均速100km/h+），而是在电量仅剩3%的时候，能靠60L油跑1095km（亏电油耗6.0L/100km） 能耗统计里，1095km分成了265km的纯电里程，以及830km的燃油里程，这看似奇怪的数据，实际分析下还挺有意思的： 在1095km的里程里，增程器 ​

0

2

11

莱因哈特在拉伸

2026-05-29 12:07来自 Xiaomi 15 Ultra

原来亮点在评论区里头

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 ​​​​

6

1

8

莱因哈特在拉伸

2026-05-29 10:21来自 Xiaomi 15 Ultra

好多朋友开玩笑说我们想提前下班[允悲]//@OmniBMH:直播进去看了几次，都看到跑到125了，这几个人对自己是真狠啊[允悲][允悲]

这组数据里，最吸引人的是均速 111.6 km/h...跑过续航测试的都知道这个数字的含金量有多高。 这么说吧，要么是工作日这条高速上没什么车，但莱总又说「全程各种超车」，那就只有一种可能，这 4 个人为了尽可能跑出来一个对大家有参考价值的高速油耗，全程没用 VLA...[泪奔] 没大车流占道，有车直接超 ​

1

6

6

莱因哈特在拉伸

2026-05-29 09:02来自 Xiaomi 15 Ultra

L9 Livis的京沪续航直播挑战完成了，再次感谢所有支持我们的朋友，希望帮忙多多扩散转发。 一、直播的几个关键数据快速总结一下： 1. 高速纯电续航327.4km，剩余电量3%増程器启动，包含上高速前的国道在内，区间均速100.7kph，电耗20.3kWh/100km； 2. 图二段亏电行驶里程290.8km，区间均速105.1kph ​

49

47

217

莱因哈特在拉伸

2026-05-29 02:13来自 Xiaomi 15 Ultra

续航直播坐了15个多小时的L9一点没腰疼，然后打个网约车50km坐回来感觉腰椎间盘已经爆炸了[泪奔] ​

1

11

32

莱因哈特在拉伸

2026-05-28 15:57来自 Xiaomi 15 Ultra

L9 Livis 京沪能耗测试再更新一轮： - 室外30℃气温，晒热的车从服务区启动开始计时 - 车内一二排正常开空调，座椅通风按摩正常开 - 2.85吨的车加上350kg的人和设备 - 顶着120跑，全程各种超车，均速111.6km/h - 四轮285 R22的胎 - 全程3%亏电状态 油耗6.3L/100km。 #理想l9 livis# ​

28

76

215

莱因哈特在拉伸

2026-05-28 13:26来自 Xiaomi 15 Ultra

刚才京沪续航直播第二段的油耗数据做个小结： - 3%增程器启动后顶着120限速亏电跑了290.8km - 用时间2小时48分钟 - 里程均速105.1km/h - 亏电油耗6.0L/100km #理想l9 livis# ​

4

23

68

莱因哈特在拉伸

2026-05-28 10:07来自 Xiaomi 15 Ultra

总结来了：22寸285轮胎的L9 Livis+车上4成年人300kg+50kg设备+按道路限速跑，均速过百，电量余3%，靠纯电跑了327km，接下来看亏电状态的测试了。

跑了327公里，行驶3小时16分，平均时速100.10 km/h，剩余电量3% ​​，开始烧油了 ​

7

13

40

莱因哈特在拉伸

2026-05-28 06:55来自 Xiaomi 15 Ultra

起床了吗朋友们，来看续航直播了

🕕5月28日早上6:30 全新理想L9续航直播， 挑战零补能北京到上海。 @唐伯伯--唐华寅 与@莱因哈特在拉伸 带你直播实测。 🎁关注@理想汽车 预约直播并转发， 抽2位送大疆手机稳定器。 http://t.cn/AX6jNPR6 http://t.cn/AX6jNPlN ​

0

2

10

莱因哈特在拉伸

2026-05-27 14:22来自 Xiaomi 15 Ultra

明天路上聊[笑哈哈]

🕕5月28日早上6:30 全新理想L9续航直播， 挑战零补能北京到上海。 @唐伯伯--唐华寅 与@莱因哈特在拉伸 带你直播实测。 🎁关注@理想汽车 预约直播并转发， 抽2位送大疆手机稳定器。 http://t.cn/AX6jNPR6 http://t.cn/AX6jNPlN ​

0

0

7

莱因哈特在拉伸

2026-05-27 12:05来自 Xiaomi 15 Ultra

省流版：L9 Livis和Ultra全系均配备迈巴赫同款超隔音PVB夹胶玻璃，比常规声学玻璃阻尼系数更高，隔音效果更强。

【全新理想L9 PVB膜噪音"消音器"，高速静如图书馆】 依托 PVB 膜隔音技术，#全新一代理想L9# 在静谧性上实现了进一步突破。 优秀的技术最终会落到大家最直接的感受上——关上车门的那一刻，就能进入接近图书馆级的宁静空间。 欢迎大家到线下门店体验全新理想L9带来的极致静谧体验！ ​

3

5

7

莱因哈特在拉伸

2026-05-27 11:19来自 Xiaomi 15 Ultra

冷知识系列： 在L9 Livis的尾灯内部，有一条和尾灯平行的亮银色贯穿饰条，亮灯的时候可能不明显，车辆下电状态下近距离观看非常精致。 这个小细节是从22款理想L9延续下来的设计。新L9上我们把尾灯罩和尾门做平了，并且尾灯罩的颜色也从红色换成了透明，让饰条的细节比之前更容易被看到。 ​

0

4

13

莱因哈特在拉伸

2026-05-26 21:39来自 Xiaomi 15 Ultra

转向直径10.6m，地库过直角弯那叫一个轻松

理想L9 Livis 线控转向+后轮转向有多灵活！？#理想L9 Livis# http://t.cn/AX6pYwld ​

0

2

7

莱因哈特在拉伸

2026-05-26 21:32来自 Xiaomi 15 Ultra

不管用油还是用电，都有超快补能+超长续航，日常用电省钱，节假日高峰出行用油省时，三年一保养还省事。

一篇文章，带你读懂全新理想L9如何实现扎实的纯电续航， 又如何将理想的“王牌纯电”和“王牌增程”合二为一。 #全新一代理想L9# #理想L9 Livis# http://t.cn/AX6pOKVk ​

0

0

8

莱因哈特在拉伸

2026-05-26 21:03来自 Xiaomi 15 Ultra

虽然没看，已经能猜到这个视频是说啥的了[允悲]

B 站的伪科学汽车博主能不能别搞笑了？ 800V 主动悬架也是每个轮子独立的作动器 你自己用的图不也是很清晰吗？ ​

0

0

8

莱因哈特在拉伸

2026-05-26 20:31来自 Xiaomi 15 Ultra

如果你买了L9 Livis，你会发现晶灰饰条白天还是银色，到晚上可能就从银色变深灰了。 #理想l9 livis# ​

0

10

52

莱因哈特在拉伸

2026-05-26 18:27来自 Xiaomi 15 Ultra

油漆质感真不错[求关注]

本来想深度体验拔拔草，结果越来越喜欢，这可怎么整啊[柯基] ​

0

2

10

莱因哈特在拉伸

2026-05-24 17:47来自 Xiaomi 15 Ultra

当个老实人解释一下：视频里后视镜的正压区恰好把侧窗玻璃上的雨水推走了，让雨天高速看外后视镜获得了一个干净的视野。

不开理想的都说外观不好看 等你开上理想 一定会夸造型设计真牛逼 #理想i8##新能源汽车##陈震同学[超话]# http://t.cn/AX6tWlOB ​

28

16

28

莱因哈特在拉伸

2026-05-24 10:49来自 Xiaomi 15 Ultra

刚看 @登登爸Aiden 发的这张，拍的感觉简直太棒太牛了，L9 Livis 下车身和大地融为一色，上车身和天空融为一色，然后这个黄色星环灯一点缀。颇有《银翼杀手》那感觉。 #理想l9 livis# ​

3

6

69

莱因哈特在拉伸

2026-05-24 10:39来自 Xiaomi 15 Ultra

不仅底盘强大，还有CLTC420km纯电+1230km燃油里程带来的超长续航//@硬哥:帅！

据说检验一辆车的底盘和通过性如何，就开它去大海道吧，但要进得去，玩得欢，出得来。@李想 @老汤哥Tango @硬哥 #理想L9Livis##理想旅行家# http://t.cn/AX6tBSqQ ​

0

0

2

莱因哈特在拉伸

2026-05-23 11:07来自 Xiaomi 15 Ultra

VD团队的哥们标转向老上心了，感谢分享

谈谈L9 的线控转向，因为这是我人生第二次开线控转向，第一次是英菲尼迪Q50 Q70，但是那个车就是线控转向，机械备份。当时给我感觉就是，线控确实屌，实现了转向比可调，也是实现绝对的冲击感，杂碎感过滤。但是你很快就会反应过来，这种转向有一个非常大的问题，它太无感了（路感模拟非常初级，类似于 ​

0

0

5

莱因哈特在拉伸

2026-05-22 21:06来自 Xiaomi 15 Ultra

http://t.cn/AX6bOQ0b UI界面有细节

手机手搓素材先随便剪一条 真的这个L9 Livis的800V悬架和底盘真带劲 同行的25款L9平路会更软 但是在这里完全和26款L9两个车 以前总觉得硬派越野车穿越靠谱 但是长途开过来太累了 以前的理想增程L系列长途开过来舒服 但是太多地形开不了玩不了 现在这鱼和熊掌兼得有点舒服啊[色] 买L9Livis的车友真的 ​

0

4

6

莱因哈特在拉伸

2026-05-22 21:04来自 Xiaomi 15 Ultra

这一代L9的颜值还是太顶了，整个侧面的比例姿优雅又连贯，健硕挺拔的同时，一点也不显肥厚。隐藏式电动踏板收起之后不会半吊在车门下，强迫症大爱。 #理想l9 livis# ​

1

4

36

莱因哈特在拉伸

2026-05-22 17:38来自 微博网页版

欢迎广大模拟器大神去门店试试，转向的手力会真实地还原抓地力，开出赛道之后底盘还会高频还原有路面的震动反馈，熟悉操作之后真的很好玩。

🏎️全新理想L9 Livis极速体验季， 到店玩赛车游戏，赢惊喜好礼！ 🗓️2026.5.23-6.22， 全国22家#理想汽车#零售中心同步开启活动， 到店感受虚拟赛道与真实体感融合的驾控乐趣， 多重大礼就等你！ 🎁关注@理想汽车 并转发， 抽2位送超有钳-理想同学毛绒挂件。 #理想L9 Livis# #全新一代理想L9 ​

1

4

2

莱因哈特在拉伸

2026-05-22 16:08来自 Xiaomi 15 Ultra

就着今天新L9的续航成绩，分享一些个人想法。 L9这一代的全自研5C增程系统，其实某种程度上是这台车产品底色的一个缩影：从诞生之初就被质疑，被攻击，甚至被抹黑，但并不会因此就停下脚步，而是不断挑战别人认为不可能的难题，一步一步进化为更好的自己，用真正的产品力去解决用户需求。 可能大家还 ​

7

35

92

莱因哈特在拉伸

2026-05-22 14:01来自 Xiaomi 15 Ultra

太幸福了[爱你]

那天忽然想到，这一年里发生了很多大事。 从去年5月23日提MEGA Home，紧接着韩总6月就怀孕了。 9月又开着它去中卫办婚礼，然后今年3月送她去住院生孩子，现在带外孙女做儿保。 这一年时间里，它开了2万多公里，见证的全是我们家满满的幸福。 #理想MEGA# http://t.cn/AX6UqQfR ​ ​

1

0

0

莱因哈特在拉伸

2026-05-22 11:14来自 Xiaomi 15 Ultra

还是很感慨，新L9 Livis惊艳的续航与能耗成绩是在四轮配备285 R22的轮胎，整车动力相比上一代增加接近100kW，并且整备质量增加了300kg的三大不利因素下做到的。必须给我们的研发点个大大的赞👍🏻

理想L9 Livis 易车实测拆解｜第三代增程器，到底把效率卷到了什么水平？ 刚看完易车这组实测数据，最核心的突破，其实是第三代增程器带来的效率革命。 ✅ 综合油耗1.7L/100km，直接登顶增程车型实测榜首 ✅ 纯电实测续航460.9km，表显电耗仅14.4kWh/100km ✅ 城市馈电4.7L/100km，高速馈电5.7L/100k ​

3

2

11

莱因哈特在拉伸

2026-05-21 23:51来自 Xiaomi 15 Ultra

YU7 GT的纽北成绩其实说明了一个事情，在整备质量相对大，空气动力学部件还没法干得过于极致的SUV品类上，新能源车相比燃油车已经建立起赛道优势了。等电池密度进一步提高，新能源车的整备质量继续下探，这种Gap还会更大。 预感后边纯电卡宴也会有刷圈计划，看看保时捷有没有机会让第一名再次易主。 ​

0

4

10

莱因哈特在拉伸

2026-05-21 19:17来自 Xiaomi 15 Ultra

原本的散射小黄灯，在新L9上再次进化，用了全新的膜片工艺，品质更好了。不亮的时候变成剔透水晶的效果，工作状态下就像一块被打磨过的发光的琥珀 http://t.cn/AX6wFmPh

【每日一更L9 Livis不起眼的小细节】今天随便聊聊关机后同样好看的星环灯 星环灯确实是理想的标志性特征，尽管现在车流中也能看到不少类似的，但只要稍微认真一点看，没有断点的，光线特别均匀的，一定是理想。断开的或者色泽不对的千千万万，唯一的例外是理想ONE....（当年技术有限，只能做三段式） ​

0

3

3

莱因哈特在拉伸

2026-05-21 18:16来自 Xiaomi 15 Ultra

也是理想车型的老配置了

再讲一个全新L9的安全细节。 全新L9的四个门，内侧、外侧全都配备了独立的机械应急拉手。就算车辆发生碰撞、电路意外断电，全车电子功能失灵，也能靠纯机械的结构，直接手动开门脱困。（图1） 你以为这样就完了吗，其实理想L9的尾门还有一个关键的机械逃生开关。大家去门店体验的时候可以注意下。 ​

0

0

1

莱因哈特在拉伸

2026-05-21 14:36来自 Xiaomi 15 Ultra

延续经典，传承进化，不只是做一台更好的旗舰，更是做一台更好的L9。

清晨的阳光冲破北京密云郊区的群山 撒在铺满了柳絮和露水的 L9 Livis 身上 作为一个初代L9车主 我其实一眼就能看出它的不一样 车身整体的重心往后移了 前脸更挺拔了 星环灯的悬浮感没了，灯组变厚了，还能变颜色了 D 柱变宽了 车尾的线条整体往上移了 镀铬条变得更高级了 看似没变 实则处处都变了 作为 ​

0

1

4

莱因哈特在拉伸

2026-05-21 14:29来自 Xiaomi 15 Ultra

总结到位，科技不必打扰生活，而是融入生活

摄影师眼中的理想L9Livis—— 我的总结6️⃣个字：“很克制，很丰盛” 近几年摸着理想过河的新车太多 但真在研究用户生活方式的其实不多 大多新车都沿市场方程式去拼配置卷价格 而真沉浸式按用户思维去做开发的理想 会如何用旗舰L9Livis来延续江湖地位 答案已经停在我的镜头前 Livis配置拉满自不必 ​

0

2

5

莱因哈特在拉伸

2026-05-21 11:50来自 Xiaomi 15 Ultra

一个有点意外的事情，最近发现很多用户并不知道新L9有车顶行李架导轨。 准确来说L系列全系都有图1、图2这样的隐藏式车顶行李架导轨，新L9上这个配置也是延续保留的。 另外理想商城目前提供的行李架配件非常丰富：自行车、雪板(单双板都兼容）、桨板冲浪板、车顶行李箱一应俱全。 #理想l9 livis# ​

0

10

25

莱因哈特在拉伸

2026-05-20 23:40来自 Xiaomi 15 Ultra

舒服、操控好又安静，跑高速非常享受

在屁股熟悉的路段上又试了一下L9 Livis，我确认它对细小震动的过滤大概有MEGA的9成水平了，不错了，毕竟MEGA这方面做得过于极致。 侧倾和俯仰的控制真的太强了，买完这车我估计你会爱上过弯，真的很容易上头，那是一点侧倾都没有啊！说真的，我上一次有如此驾驶欲望的车还是SU7，就很不真实。 ​

1

1

8

莱因哈特在拉伸

2026-05-20 20:45来自 Xiaomi 15 Ultra

帅！//@若愚_Allen:啊？@老汤哥Tango @莱因哈特在拉伸

看看这是哪位尊贵的#理想L9 Livis# 车主？[doge] ​

0

0

3

莱因哈特在拉伸

2026-05-20 17:02来自 Xiaomi 15 Ultra

在高处看新L9，想起一个造型上的细节： L9车顶的天幕造型上，我们为尾翼上单独加了一个黑色饰板，相比图二这种天幕在尾翼处直接横切结束的方案，L9顶视角下的天幕线条更自然地延伸到了尾翼上，更连贯也更有一致性，还和尾翼本体的后轮廓行成了呼应。 可能俯瞰不是一个高频视角，但我们依然希望L9的旗 ​

1

17

35

莱因哈特在拉伸

2026-05-20 15:01来自 Xiaomi 15 Ultra

商城件里有很多好东西，腿托软垫强力推荐大家买一套试试

🆕全新理想L9专属好物，新品一览！ 🚘全新理想L9正式亮相， #理想商城#专属车用好物，也已准备就绪。 新车型搭载新配件， 更多新品，持续解锁！ 🎁关注@理想汽车 并转发， 抽1位送舒享腿托软垫（全新理想L9）。 #理想L9 Livis##全新一代理想L9# ​

0

0

1

莱因哈特在拉伸

2026-05-20 13:54来自 微博网页版

今天520，给广大理想车主一个小Tip：可以试着在车上设置一个任务大师，哪怕只是一句祝福语加一个座椅按摩，都可以在下班接对象的时候送上一点小惊喜。 #哈特的工作分享# ​

1

10

16

莱因哈特在拉伸

2026-05-20 13:02来自 Xiaomi 15 Ultra

体感算低了

理想L9 Livis保费7700元，贵还是便宜？[doge] ​

0

4

7

莱因哈特在拉伸

2026-05-20 12:00来自 Xiaomi 15 Ultra

帅

易烊千玺 & 理想L9 Livis #理想汽车##理想汽车[超话]##理想L9 ##易烊千玺##易烊千玺[超话]# ​​​​

0

0

3

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 23:32来自 Xiaomi 15 Ultra

回复@阿尔卑斯来信:我们上一代产品是24h，这一代L9在电量消耗到达限制整车冰箱延时功能的电量之前，可以设置不限时//@阿尔卑斯来信:回复@莱因哈特在拉伸:有保冷功能吗，我看华为说可以保冷12小时？

分享一个没那么技术向的冷知识，L9 Livis车内的冷暖箱在制热和制冷状态下，内部的照明灯也会根据工作状态有对应的颜色显示。 #理想l9 livis##哈特的工作分享# ​

2

5

8

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 22:52来自 Xiaomi 15 Ultra

分享一个没那么技术向的冷知识，L9 Livis车内的冷暖箱在制热和制冷状态下，内部的照明灯也会根据工作状态有对应的颜色显示。 #理想l9 livis##哈特的工作分享# ​

50

52

143

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 22:26来自 Xiaomi 15 Ultra

非常专业，确实三排上这些尺寸都增加了。我们还还给三排加了独立温区的空调、两组天空环绕+两组平面环绕扬声器//@名字长智商都很高:回复@WRstan:坐垫长度，膝点高度、腿部承托、靠背角度、柔软度甚至脚部活动空间这些方面都是极好//@WRstan:三排的坐垫长度不错 很多MPV都没这么长

简评理想L9 Livis 昨天理想对集团中的“功勋”产品——理想L9系列进行了换代，目前首销期售价为43.98-48.98万元，我也趁着i6两万公里进店检查的机会亲自体验一下。 外观还是希望大家亲自去看，我个人认为理想做的是非常稳重又全面的造型更新，新款L9在前代产品高认可度的基础上，微调了部分新车细节设 ​

2

3

5

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 21:21来自 Xiaomi 15 Ultra

有elsd，这要是搞个单电机后驱版本的轻量化SU7 S应该挺好玩

小米 V8s 电机迭代到 V8s EVO 了，转速、功率、效率都有提升。 下面是 V8s EVO 的数据，括号里是 V8s 的数据 - 最高转速 28,000 rpm（27,200 rpm） - 功率提升 5.9%（425 kW） - 定转子硅钢片 0.15 mm - 电机效率 98.38%（98.11%） - 自研碳化硅功率模块 #小米YU7GT发布会定档# ​

0

0

3

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 19:14来自 Xiaomi 15 Ultra

你可能没仔细看我写的内容，图三的俩车是同一个轮毂。色调随光环境变化有显著反差，就是这款晶灰轮毂的独特之处。//@李biaobiao:但是图三感觉银色轮毂更搭，可能我眼瞎[doge]

刚看到有用户说Livis版本的轮毂颜色为什么没有提供银色选项，这条从造型设计的角度跟大家分享一下其中的逻辑。 L9 Livis标配的22寸晶灰轮毂，是Livis版本外观套件里非常重要的组成部分，它跟全车的跟晶灰饰条是我们设计团队色彩材质定义的专业同事系统性搭配好的。 其中轮毂部分很有挑战性的一点就是 ​

0

3

0

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 12:59来自 Xiaomi 15 Ultra

刚看到有用户说Livis版本的轮毂颜色为什么没有提供银色选项，这条从造型设计的角度跟大家分享一下其中的逻辑。 L9 Livis标配的22寸晶灰轮毂，是Livis版本外观套件里非常重要的组成部分，它跟全车的跟晶灰饰条是我们设计团队色彩材质定义的专业同事系统性搭配好的。 其中轮毂部分很有挑战性的一点就是 ​

5

14

36

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 11:23来自 微博网页版

发一组官摄的双拼全家福，这次L9侧面的颜值轮毂还是加了不少分的。这里也顺带说一个全新L9上22寸轮毂的特性： 因为轮毂本体开孔率小，做过多轮的空气动力学优化，超低风阻，超低风噪。所以这次的22寸轮毂不仅NVH表现好，而且CLTC续航相比21寸的版本几乎一致。 #理想l9 livis##哈特的工作分享# ​

1

12

23

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 10:21来自 Xiaomi 15 Ultra

恭喜小米//@LifeDynamics灿:感谢雷总，把所有要讲的话融合在速度里，继续磨炼人和车，打磨出更多让大家能够记住的车[加油]

7分34秒931。 小米YU7 GT 刷新纽北SUV圈速纪录。 任周灿，小米汽车首席测试车手，成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手。 ​

0

1

2

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 00:41来自 Xiaomi 15 Ultra

看了下卡宴turbo GT和RS Q8的成绩，这回大概率是纽北SUV第一了，唯一的悬念是快了多少//@苏黎世贝勒爷:我去这有点儿屌了！！

不少朋友问，就说一句：勇气值173。[可爱] ​

1

2

2

莱因哈特在拉伸

2026-05-19 00:02来自 Xiaomi 15 Ultra

刚开L9 Livis在高速上顶着限速跑了一段20km的来回，均速估计有110，俩感受： 1. 行驶质感飞跃性的提升 首先是动力体验，这趟电量全程维持在49km这个亏电值，但在120kph的超车场景下，给1/3的油门已经足够了。低电量下依然非常有劲，大容量5C电池的放电功率实在是爽。 其次是主动悬架提供的支撑，各 ​

30

44

200

莱因哈特在拉伸

2026-05-18 19:49来自 Xiaomi 15 Ultra

L9 Livis上这个，应该是目前国内第一个OE定制的PS5E，后续换胎请认准天鹅绒旁边的「LA」标识

上礼拜去开L9 Livis，发现原配的轮胎有点东西。之前一个印象深的想子和米其林合作是MEGA上的e·Primacy II，这轮胎我好像就没在国内其他车上见到过，海外的奔驰和雷诺用过。 全新L9的轮胎是米其林Pilot Sport 5 Energy（竞驰5E），侧面有大大的LA标，不是洛杉矶湖人是Li Auto定制[二哈] 285/40R22的 ​

0

1

3

莱因哈特在拉伸

2026-05-18 18:03来自 微博网页版

官摄素材里我特别喜欢的几张，超高分辨率无水印分享给大家，希望每一台L9 Livis，都能承载一家人的向往和幸福，前往大家心中的理想之地。 #理想l9 livis##哈特的工作分享##理想l9# ​

11

11

27

莱因哈特在拉伸

2026-05-18 13:47来自 Xiaomi 15 Ultra

8797表示四手联弹不在话下，甚至还想再带上二排屏和冰箱屏搞六手联弹

什么叫流畅？29寸6K，90HZ，四手联弹照样丝滑#全新理想L9Livis上市 ##理想L9Livis # http://t.cn/AXimTund ​

1

1

4

莱因哈特在拉伸

2026-05-17 22:37来自 Xiaomi 15 Ultra

在概念摩托这一块，宝马实在是太强了，永远稳定地超预期的强。 ​

2

2

10

莱因哈特在拉伸

2026-05-17 14:30来自 Xiaomi 15 Ultra

法拉利的原配轮毂大多都小得没眼看，品牌团队显然是知道的，从十多年前开始，它家渲染图上轮毂也永远P得比实车大快两寸，one-off车型也这样。 相比之下保时捷、奔驰还有兰博基尼的实车轮高比就好太多了，跟渲染图的匹配度也高。 ​

0

0

6

莱因哈特在拉伸

2026-05-17 13:13来自 Xiaomi 15 Ultra

从初代L9延续下来的激活动画，一直在传承迭代，希望大家喜欢[笑哈哈]

群友理想L9 Livis提车后，第一次登录车机的欢迎视频，羡慕！ http://t.cn/AXiHTuTT ​

52

3

12