@人民日报 对话零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明。他认为，大众赛道已是红海，企业竞争的核心在于练好内功，将产品、质量与价格做到极致。

对于零跑被称为“黑马”的评价，核心逻辑是坚定的核心技术自研自制，用前期扎实的技术积累换取后期发展加速度，摆脱对海外燃油车技术的依赖。团队建设上，作为工程师出身的创业者，更看重成员稳定性，通过股权激励绑定核心人才，不少产品线负责人都是伴随企业成长的“零号员工”。

出海布局方面，零跑采用“借船出海”模式，2025年海外销量已达约6万辆，海外市场的品牌信任需要长期积累，小步快走打好基础，自然会拿到份额。