中国车企忙着在东北画圈，马斯克忙着画大饼。

马斯克曾说过，特斯拉的Cybertruck可以行驶在任何星球表面上。

可实际上的Cybertruck连雪地都征服不了，这难道是因为地球太爱下雪了吗？

可为什么比亚迪的腾势N8能在东北冰面直接刷圈起飞，可为什么比亚迪腾势N9却能开着智能辅助驾驶征服雪地呢？

今天看到有一对东北的情侣在回家的路上遇到一个小坡度，尽管车辆换上了雪地胎，可依旧爬不上去。

而腾势N9开着小蓝灯，车主脸上毫无波澜，一下子就上去了。

我觉得这是颠覆大多数人认知的一个例子。

以前那个「国外的就是好的，国外的就是先进的」叙事逻辑放在今天已经成为了一个笑话。

当年日本马桶盖说是全球领先的工艺，然后一大群人跑到日本背回来，结果发现上面的字样是中国制造。

他们花三倍的价钱买一个进口标签，这难道就不是一个笑话吗？

你现在再看看呢，我们国产智能马桶早就把加热、冲洗、烘干做出花来了。

而当初那些人，现在又改口说日本有着躬匠精神。

反正话都让他们说完了。

乃至是今天的汽车圈。

五年前谁敢说自主电动车比特斯拉强，铁定会被喷成不懂车。

可现在事实就摆在眼前，Cybertruck吹得震天响，可一放到雪地里就瘫痪了。

我知道啊，某些人没见过好东西，他们把进口等同于品质。

但这种认知滞后了二十年，直到今天他们都还在给外面的交智商税。

当然，比我们也不是靠口号赢的。

就拿前面说的腾势N9能在雪地撒野，靠的是正儿八经的技术。

天神之眼5.0靠着智电融合，哪怕雪雾再大也能看得清；

整车智能架构把电机、轮速传感器全部打通，路面一打滑它立刻会调整扭矩，比老司机反应还快。

最牛的是它的脑补能力。

哪怕大雪盖住车道线，它依旧能够实现精准导航。

你就说吧，这是不是超越特斯拉了？

以前我们开进口车是面子，但在今天，开国产车才是里子。

里子是什么？是零下二十度雪地胎都爬不上的坡，腾势N9开着智驾就上去了，车主连表情都不带变的。

这叫从容。

以前外国品牌能给的从容，今天比亚迪给得更足。

至于那些还在吹Cybertruck星际旅行的人，我是建议先让马斯克把地球表面的雪地解决了。

你连地球表面都征服不了，还想着画饼征服火星跟月球，简直是痴人说梦。 http://t.cn/AX5dTFhx