日产巨额亏损（朝日昨日报道）

経営再建中の日産自動車は12日、2026年3月期の純損益が6500億円の赤字になる見通しだと発表した。
正在实施经营重组的日产汽车于12日公布，2025财年（2025年4月～2026年3月） 净利润预计将出现6500亿日元的亏损。
（这里提醒一下，看到2026年3月期，不要以为是2026年，日本的财年是每年4🈷️1日至次年3月31日，所以这里是截止到2026年3月的意思，也就是2025年财年）

経営再建のために人員や生産拠点を減らす費用などが膨らんだため。
原因是为推进经营重组，削减人员及生产基地等相关费用大幅增加。

2年連続で巨額の最終赤字となり、赤字額としては過去4番目の大きさとなる。
公司将连续两年出现巨额最终亏损，亏损规模为史上第四高。
これまでは26年3月期の純損益の予想を見送っていた。
日产此前一直暂缓公布2025财年净利润预期。

ジェレミー・パパンCFO（最高財務責任者）は赤字額が膨らんだ理由について、「これまでのリストラ費用と今後追加される可能性がある費用が含まれる」とした。
首席财务官（CFO）杰雷米·帕潘就亏损扩大的原因表示：“本次亏损包含迄今产生的重组费用，以及今后可能追加的相关费用。”
一方、売上高と営業損益は昨年10月時点の予想から上方修正。
另一方面，营收与营业利润较去年10月的预期上调。

売上高が前年比5.8%減の11兆9千億円、営業損益が600億円の赤字（前年同期は697億円の黒字）になると見込んだ。
预计营收为11.9万亿日元，同比下降5.8%；营业利润亏损600亿日元（上年同期盈利697亿日元）。

再建計画で進めている固定費の削減が寄与するという。
公司称，重组计划中推进的固定成本削减对此形成支撑。