MotoGP｜大卫·塔尔多齐（Davide Tardozzi）：“在武里南我们惨遭痛击，但真相将在其他赛道揭晓。”

杜卡迪车队经理分析了武里南的黑色星期天——马克·马奎兹不幸退赛，88场连续登上领奖台的纪录终结——他承认情况远比预期糟糕。

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“马克驶上路肩时，边缘的凸起结构导致车轮凹陷。轮胎瞬间失压，更离奇的是，赛后在维修区他的后轮竟也出现了同样的爆胎现象。”

“显然Aprilia团队表现出色，贝泽奇状态正佳。但其实他从去年年中就已展现实力——记得马克曾在印尼站遭遇事故，但此前比赛中我们始终难以战胜他。话虽如此，Aprilia的表现确实值得脱帽致敬，他们展现了极强的竞争力。”

“接下来我们必须全力以赴，不能再保留任何底牌，必须倾尽所有。但我相信吉吉·达利格纳对此心知肚明，因此我们的使命就是让杜卡迪车手重返领奖台争夺行列。”

当被要求评论这场灾难时，这位意大利经理与车手们一样，将矛头指向了昌国际赛道的赛道状况。但他并未掩饰，杜卡迪赛车似乎是唯一在性能表现上较上周测试出现大幅波动的车型。

“所有杜卡迪车手都受到赛道条件变化的影响。赛道状况改变了，甚至湿度也不同；总之某些因素发生了变化，导致所有杜卡迪赛车的性能都略有下降。显然，其他车队如阿科斯塔的KTM和Aprilia并未出现这种情况。话虽如此，这并非借口，但我们必须弄清原因所在。”

“目前来看，[泰国赛道]的某些特性确实产生了负面影响，但我相信吉吉完全有能力应对。"经历了四次重创——说实话就是惨败——接下来其他赛道将揭示真相。除了对所有人都是新赛道的巴西站，我认为奥斯汀、卡塔尔和赫雷斯站将展现真实实力。”

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