#保时捷Tycan# 今天这个词条火了。原因大家应该都知道，就是又一款“致敬者”出现了。
从个人角度，我当然不喜欢这种行为，我会支持原创，为原创叫好。

但是，时代在变，某泰那样的拙劣模仿，纯山寨货，已经没有市场了。现在中国市场上的“致敬者”们，通常是在某些设计上与原作有较高的相似度，但里子是自己的，动力系统、操控、智能化方面，都有自己的东西。我试过类似的车，试完以后发现，你很难不说它是一辆好车，只是它确实缺乏原创精神。

目前，情况就是这么个情况。

所以说，如果我试了相关的车，我会客观的描述它的每一种特质，比如，如果我觉得它像谁，我会说出来；如果我觉得它开着确实好，我也会客观描述我的感受。我不会只因为一辆车外观“致敬”谁，就输出情绪，骂它。我觉得那对观众没什么意义。而且我也不是那家企业的负责人，我不是对销量负责的人，所以我也没有权利指指点点。毕竟，市场已经告诉我们，从商业角度来说，通常，“原创度低但好看”比“原创度高但不好看”更成功。

不过，越是在这种环境下，当遇到原创度高，又好看的，特别是再叠加上除了设计之外的其它特质也都做得很好的车，我越要尽全力夸赞。我希望最终留下来的，是那些“既好又值得尊敬”的车和企业，所以我希望为此尽我微不足道的一丢丢力量。这没毛病吧？