【夺命土墩台】韩国监查院今日表示，经调查证实，2024年济州航空2216班机空难事故中致命的混凝土墩台，是为了节省施工成本而修建的。该墩台位于首尔以南约290公里处的务安国际机场跑道末端附近，用于支撑向飞机发送信号以协助对准跑道中线的航向信标台。

2024年12月29日，从曼谷起飞的济州航空2216班机在机腹着陆时撞上该结构，造成机上179名乘客和机组人员遇难。韩国监查院表示，为了节省重塑地形的施工成本，相关部门修建了混凝土墩台以抬高航向信标台的位置。

监查院还发现，韩国机场公社曾于2007年要求对该墩台的修建进行重新审查。该结构于2003年获得国土交通部批准，当时未进行风险评估，但此后未作任何改动。据监查院透露，在2019年至2024年的现代化改造项目中，韩国机场公社对务安机场的该墩台以及其他四个机场的类似结构进行了加固。

监查院表示，共发现八个机场的14处航向信标台结构在建设时未达到相关标准。