【中美自动驾驶迟早要正面硬刚】
这是行业的共识，现在还只是前戏[嘻嘻]
在小鹏第二代VLA即将正式推送之际，有媒体将其与特斯拉FSD同时开进北京晚高峰的魔鬼路况中，进行了一次实战对比。
在涵盖快速路、窄道、胡同、人车混行、连续变道、环岛等场景的一镜到底视频里，小鹏P7全程用时1小时39分，仅介入2次；特斯拉Model 3用时1小时45分，介入10次。数据层面之外，博主评价道：“FSD开得很好，但我全程核心绷紧、提心吊胆；小鹏第二代VLA更像一个熟悉北京的本地专车司机。”
视频中也“隔空”对比了FSD V14海外实测素材，相近的连续变道、窄路绕行，FSD V14风格果断凌厉，小鹏第二代VLA则在保证效率的同时更加从容舒适。从“广州城中村”、“智驾纽北”、“勇闯马驹桥”，到此次挑战北京晚高峰，小鹏第二代VLA持续在复杂场景中验证能力。
技术没有国界，但好用的智驾一定贴合用户需求，把每一次通勤、每一次拥堵都变得更轻松，才是用户喜欢的“国民智驾”。
今晚19:30，何小鹏将开启直播，就第二代VLA用户关心的问题进行在线解答。

#中美辅助驾驶北京晚高峰对决##何小鹏回应中国自动驾驶对比特斯拉##汽场全开#