B19助推器猛禽3发动机_新浪新闻

Armstrong的航空之翼 26-03-18 20:59

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B19助推器的猛禽3发动机

发布于江苏

Steed的围脖：

美国得克萨斯州博卡奇卡的海岸边，出现了奇特的景观：一根 20 多层楼高的不锈钢圆柱体被厚厚的白霜覆盖，在阳光下冒着冷气，活像一根巨大的雪糕。这是 SpaceX 最新的超重型助推器，在接受一场生死大考。 3个月前，这枚助推器的前辈，编号B18，竖在同一个测试场上。SpaceX往里面灌入高压气体做加压测

2026-02-12 08:47:42

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Nausicaa921：

Boca Chica 海灘跟4號公路即將在3/9-3/11封閉的公告已經發出，這代表可能是B19 助推器，也是第一枚裝備了33台Raptor V3 引擎的第三代助推器的首次靜態點火，將會在剛建好的二號發射台進行測試[打call]

2026-03-07 07:47:06

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PhilLeafSpace：

星舰12飞（V3首飞）新进展：超重Booster 19已转运至星舰2号发射台，准备开展静态点火测试，这是2号台首次投入使用。与此同时，完成低温测试的星舰S39则运回了厂房。目前的B19安装了3片栅格舵，并且底部内外圈均安装有猛禽3发动机，不过尚未装满33台。 📸: NSF / Amilan / Starship Gazer / Ceaser

2026-03-08 20:37:53

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Armstrong的航空之翼：

B19助推器的猛禽3发动机

2026-03-18 20:59:00

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卡尔达瓦里希：

SpaceX星舰超重助推器B19安装了10台猛禽3发动机

2026-03-09 08:29:06

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火星星舰舰长文俊：

超重助推器B19完成首次静态点火测试。这是猛禽3发动机在2号发射台上的首次点火。（来源：NSF）#spacex##星舰# http://t.cn/AXfykvo2

2026-03-18 06:53:01

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哈勃观察员：

Space X星舰：超重型助推器完成堆栈！这几天美国沉浸在圣诞长假中，SpaceX也没什么发射动静。但马斯克的星舰基地却在不声不响地进行备战——新一代星舰即将在2026年初迎来新一轮发射。就在12月24日平安夜，SpaceX成功完成了第二枚星舰超重型助推器B19的堆栈工作。这一进展不仅清晰展示了B19的最新

2025-12-26 06:45:00

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宝笔刀：

Space X 星舰超重型助推器B19仅用28天完成组装流水线化生产、快速爆炸、快速试错、快速迭代、继续实验 #SpaceX##马斯克[超话]##马斯克# http://t.cn/AX492B9b

2025-12-28 10:14:14

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火星星舰舰长文俊：

超重助推器B19创造了推进剂加注速度纪录，不到30分钟就能加满燃料。让我们对比一下2号发射台和1号发射台的燃料加注流程。（来源：NSF）#spacex##星舰# http://t.cn/AXVOVQ3r

2026-03-11 20:46:22

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问问马斯克AskMusk：

2月1日，用于星舰12飞的超重助推器B19被推出了停机库，这个75米高的庞然大物完全符合对暴力美学的所有想象。第三代星舰装载了全新的猛禽V3发动机，起飞推力达到了恐怖的10000吨。同时，在星舰工厂里，为12飞准备的星舰S39也已经整装待发，预计再过不久，就将进行静态点火测试。 http://t.cn/AXqsoUSr

2026-02-02 09:21:00

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萌虎鲸：

#航天知识# 马斯克X上官宣了猛禽3发动机的实体，由于先进的增材制造工艺和简化设计，大量管线得以减少并内置，所以看起来非常简洁，推力进一步增大，推重比创纪录

2024-08-03 10:10:16

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常岩CY：

马斯克今天发布了 SpaceX 最新研发的猛禽 3 号发动机的照片。马斯克的评价是：这是一件艺术品。 SpaceX 优化了内部喷射路径，减少了隔热部件，重量更轻、推力更大、效率更高。我感兴趣的点可能不太一样，我觉得把这么一件元器件众多且结构复杂的东西设计的这么有“电气感”真不容易。

2024-08-03 17:02:56

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PhilLeafSpace：

🇺🇸SpaceX首台猛禽3全流量液氧甲烷发动机出厂下线！这是有史以来室压 (35MPa) 最高的液体火箭发动机！与猛禽1（图3）和猛禽2（图2）相比，猛禽3（图1）的整机结构简化做到了极致～推重比再上新高！其海平面设计推力则由前两代的185吨/230吨，提高至惊人的280吨（目前实测269吨）。

2024-08-03 10:06:49

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NASA爱好者：

SpaceX公布了猛禽3（Raptor 3）海平面版（sea level variant）发动机参数：推力：280吨；比冲：350s；发动机质量：1525kg；包含发动机机架的重量：1720kg。先前猛禽2（海平面版）的参数如下：推力：230吨；比冲：347s；发动机质量：1630kg；包含发动机机架的重量：2875kg。先前猛禽1（海平面版）的

2024-08-04 17:12:05

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智造圈：

SpaceX的猛禽3（Raptor 3）发动机，据传进入量变阶段，海平面推力280吨，高于现役发动机的230吨。按照35台猛禽发动机的配置，起飞推力达到9800吨，提升约30%。图一是三代和一代的对比。

2024-08-03 16:42:21

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PhilLeafSpace：

【🇺🇸SpaceX官宣第三代猛禽发动机参数】 Raptor 3（海平面版）海平面推力：280吨真空比冲：350s 单机干重：1525kg 含机架重：1720kg 马斯克补充说，猛禽V3仍有很大的减重空间，后续进一步改进得到的猛禽3.x版本，其推力将超过300吨！推重比＞200！这将助力星舰V3的起飞推力突破万吨！！后续，

2024-08-04 00:49:50

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塞冬的生活笔记：

还是挺感慨，对比其他火箭发动机，猛禽3越看越像艺术品（图1）。比如，图2是贝佐斯的新格伦火箭的BE-4发动机，和猛禽一样，都是液氧甲烷燃料。贝佐斯的这个发动机，立项比马老板早，首飞比马老板晚。个头比马老板的大很多（如图3，左1和左2对比，图中还是猛禽1代，如图4），推力原本比马老板的大

2024-08-03 20:37:47

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PhilLeafSpace：

即将开展静态点火测试的超重V3首箭（星舰12飞一级）Booster 19目前只安装了10台猛禽3发动机，并且这10台的安装布局毫无规律可循：中心2台、内圈4台、外圈4台。另外，如图2所示，最外圈猛禽3的安装位置相当靠外，以至于发动机顶部都凸出来了，像极了我在KSP中才会干的事[允悲][允悲]

2026-03-09 08:38:53

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塞冬的生活笔记：

图1：竞品公司的老板说猛禽3发动机是“部分组装”的，意思是不可能那么简洁，应该还有好些零部件没安装上。图2-图3：spacex公布了猛禽3的试车图片，实际就是这么简洁。（白色是冰）图4：传统意义上的火箭发动机试车是这样的图5-图6：起竖的新格伦火箭一级（模拟箭），旁边是猎鹰9 图7-图8：spac

2024-08-09 09:04:45

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