#媒体首测丰田铂智7动态表现#刚刷完铂智7动态测试的首批视频，说几个让我印象深刻的点吧。

第一是底盘。丰田第一次在纯电车上用双腔空悬，效果确实不一样。5米13的车，绕桩时车身姿态控制得特别稳，完全没有那种“大车晃悠”的感觉。颠簸路段又很柔，配合那个预瞄功能，过减速带基本没啥冲击感，挺有高级感的。这种调校功力，还是丰田拿手的东西。

第二是价格。这套双腔空悬现在20万内就能给到，甚至听说5000块就能选装。说实话，以前这种配置怎么也得三十万往上，现在直接拉到了主流家用区间。以后大家聊20万级车的舒适性，终于不用再凭感觉“玄学”了，配置单上明明白白写着，性价比这块真挺能打。

另外鸿蒙座舱5.0加上Momenta智驾，智能化短板也补上了。整体看下来，铂智7在保留丰田传统底盘功力的同时，把智能和舒适配置堆到了很实在的位置。3月29号上市，只要价格别飘，这车真有可能让合资纯电翻个身。等等看吧。#丰田铂智7定档3月29日上市##丰田铂智7全面开启试驾29日上市#