【 #小米负责人体验铂智7小爱同学#】#小米负责人试驾丰田铂智7#现在电车圈最卷的，已经不是续航和屏幕了，而是谁能把说过的功能，真交到用户手里。

比如最近铂智7放出来的实测视频，小米那边负责人没讲大词，就一句：“不只是能连，是真好用、好开。”
底盘扎实、开起来沉稳、座舱有豪华感——这些听起来很虚的词，其实用户每天通勤都在感知。

更实在的是，它把鸿蒙座舱、华为DriveONE电驱、小米生态这三套主流能力，真揉进了整车体验里。后排Pad能直接控家里空调，米家APP也马上上车机，车控家、家控车一个App搞定，不用在一堆软件里来回切。

最关键：3月29日正式上市交付。
20万出头的纯电SUV，能同时做到“生态打通、体验完整、到手即用”，在当下这个“期货满天飞”的市场里，反而成了稀缺品。

说白了，智能电动车的下半场，拼的不是谁画饼快，是谁交卷早。