现在选纯电轿车的人越来越看重底盘质感，可双腔空悬这类能提升驾乘体验的配置，之前一直和价格偏高的豪车绑定，想选就得花大价钱，成了很多人的取舍点

不过铂智7的出现倒是打破了这个情况，作为丰田全球首款搭载带SDC减振器双腔空悬的纯电轿车，铂智7双腔空悬限时版17.98万的价格，直接把这套配置带到了17万级市场

丰田的这套双腔空悬，核心不只是硬件的下放，更有大厂的调校功底在，这次大范围动态试驾后，能明显感受到这套悬架的平衡感，日常行驶能把路面的颠簸过滤到位，遇到弯道时车身支撑也很到位，不同路况下都能保持稳定的行驶状态。根据铂智7首批用户画像的调研数据，空气悬挂（含SDC）成为68%的用户的核心选装需求，5000元的选装价，让这套配置的获得门槛大幅降低

到这还没完，19.48万就能一次性拥有满血的体验，这里面包括像双腔空悬以外，还有Momenta R6的智驾和激光雷达，这套智驾辅助交付就能用，高速自己跟车变道、城区复杂路口也能从容应对、记忆泊车自己停进车位，厂家直接承担智能泊车辅助事故的责任，让消费者少了很多扯皮的烦恼。

目前铂智7已经全面开启了动态试驾，想亲身体验丰田这套双腔空悬实际表现的，可以去线下门店感受～3月29日铂智7就正式上市了，在17万级纯电轿车里，能拿到丰田原厂调校的双腔空悬配置，对于注重驾乘体验的消费者来说，多了一个实打实的选择#丰田铂智7全面开启试驾29日上市# http://t.cn/AXfoJ7wr