#NX8顶流空间百试可乐#品鉴会专门安排了试驾环节，我本来以为这种主打家用的车，开起来也就是“够用就行”。结果一脚电门下去，起步那一下的响应速度让我愣了一下——不是那种傻快的窜，是踩多少给多少，很跟脚。销售说这车电机功率和调校是照着“开着不像大车”做的，确实做到了。

底盘也值得说。过了几个减速带和烂路，悬挂的韧性比我想象中好不少，没有那种晃晃悠悠的开船感，也没有生硬的颠。过弯的时候侧向支撑给得挺足，后排坐的人没喊“慢点”。这种调校其实挺考验功力的，既要舒适又要不晃，很多20万级的车做不到这个平衡。

还有一个细节是NVH，速度拉到80以上，风噪和胎噪都压得不错，车里聊天不用刻意提高嗓门。之前看参数的时候觉得这车亮点都在空间和智驾上，没想到动态这块也给得这么实在。

20万级能把动力、底盘、隔音都做到这个份上，说明是真的在认真造车，不是光堆配置单。