CaseyStoner2013 26-03-27 10:23
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MotoGP|亚历克斯·马尔克斯(Alex Marquez):“今年我必须更多地考虑防守而非进攻,这并不理想”

亚历克斯·马尔克斯以与去年截然不同的姿态来到美国大奖赛——去年他在奥斯汀获得亚军,并首次在职业生涯中登顶MotoGP世界锦标赛积分榜榜首。

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“让我们看看关于后轮胎的理论是否奏效,”亚历克斯本周四在美国大奖赛赛前表示。“我不认为这仅仅是解决方案,Aprilia取得了重大进步,这让我们紧随其后,但我们还没能完全赶上,”他一边说,一边用手指指着自己的脖子。

“我的驾驶风格也和去年不太一样了,”他补充道,以此更好地解释其中的差异。

“看看我们能否更接近一点。上周日在巴西我们迈出了一小步,我满怀希望,期待在这里能再进一步。面对这样一个截然不同的赛道,我对本周末的比赛持乐观态度,希望我们能在这里发挥出更多潜力。”

在赛后惯例的总结中,杜卡迪总经理吉吉·达利格纳本周解释说,杜卡迪迄今为止被迫采取防守型策略。

“确实有一点,”亚历克斯承认道。“但我只谈我自己,不清楚其他人情况。“我采取更保守的策略,是因为我缺乏足够的信心,对赛车的掌控力也不如去年。当我试图按自己的方式驾驶时,就会摔车。因此我更倾向于防守而非进攻,因为无法完全掌控局面,必须更多地考虑防守而非进攻,而在比赛中这绝非好事,”他断言道。

经历了两条颇具特色的赛道后,接下来是一条更为人熟知的赛道。上赛季,亚历克斯曾在此斩获亚军,尽管当时他本有望夺冠——毕竟他的哥哥在比赛中摔车退赛了。这位格雷西尼车队的车手揭示了科塔赛道的制胜秘诀。

“这里的诀窍始终在于找到极佳的节奏,避免失误,并在第一、第二赛段保持流畅的行车节奏,这样既能避免过度消耗体力,又能让驾驶变得轻松。这就是赢得时间的关键,”他解释道。“秘诀在于保持稳定,不犯错,并从一开始就找到恒定的节奏,这样一切自然水到渠成。”

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发布于 上海