A柱截面猜车挑战_新浪新闻

汪司机- 26-03-27 22:35

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A柱截面，猜车

发布于安徽

汪司机-：

A柱截面，猜车

2026-03-27 22:35:04

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Jsport_三汽：

#biw# 这个热胀管是代替了之前的加强内板实际作用是缩减A柱截面，减少视野盲区然而，你不能对文盲讲任何的“减少”“缩小”这样的词语一定要用伟大、增强、加强、这类词语尤其是在这个重要的夜晚杭州湾的教训，就在于他知道不能说什么，但没有替代方案该说什么结果好家伙被摘了桃子

2025-05-23 11:02:05

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XP-何小鹏：

安全，是做好一辆家用大七座的底线。小鹏X9超级增程安全标准严苛，满足2024版C-NCAP五星安全、2023版中保研G+全优设计标准，2026版欧洲最高安全法规E-NCAP安全设计标准。在被动安全碰撞结构设计上，我们做了充分的冗余： 1. 用了更强大的热气胀工艺A柱，承载能力提升30%。 2. 同级别最大尺寸吸能盒

2025-10-29 09:43:26

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汪司机-：

比较反直觉，两种A柱截面，“铁皮”层数少的图1反而更好。层数多是因为材料强度不够，在里面贴了两片加强板。而超高强度的热成型门环，目的就是要消除加强板，让层数更少、铁皮更薄，减重。更有意思的是，图2那种N层的A柱，往往是搞“偷工减料”的重灾区，因为加强板比较自由，这类车一般在主驾侧

2026-03-24 14:58:32

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贾佳HondaYes：

不通过前舱吸能，溃缩。谁家A柱能硬抗60kph，直角柱碰。谁家工程师就能拿明年诺贝尔奖。至于气囊，老生常谈的话题，传感器一般是在保险杠里，按碰撞策略激发，有些车型会配备惯性传感器做双重保险。这个事故从我的角度看，就是车主命大。单侧钻车底哪怕再快一点，啥囊也没用了。

2025-10-09 14:37:08

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汪司机-：

斯巴鲁哪款车的A柱截面是这样的？会不会是谣传

2026-03-24 13:50:15

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科技新一：

建议大家都看看这个小米YU7全网首拆，用料非常舍得下成本。#小米YU7全网首拆# 我随便说几点：前防撞梁铝合金材质，标准目字形横截面，厚度十分足实，1484毫米，覆盖率74.4%。A柱，2200兆帕热气胀工艺，内嵌防滚架，超强钢内嵌A、B柱内侧。14层电池防护：顶部支撑3层、侧碰支撑3层、底部防护8层，最接

2025-11-05 12:14:45

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刘侃侃同学：

#极氪CEO灵魂拷问所有MPV# 安全性，也是影响用户选择MPV的重要因素之一。极氪009整车采用了高强度一体化车身，车顶可承受约11吨压力，双A柱设计带来了优秀的小偏置碰撞表现，全方位有效保护驾乘人员的安全。在电池包的防护上，ZEEKR 009在车身两侧拥有“十宫格”铝制门槛防撞梁，其十宫格的截面结构将

2022-11-01 22:20:02

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虫数码：

#小米YU7全网首拆# 小米YU7的安全性为什么这么强？用料到底怎么样？易车对这台车终于下手了，来了一次全车拆解。可以看到小米YU7除了宣传的A柱等关键骨架使用了2200兆帕强度的小米超强钢之外，其实，很多地方都用上了行业顶级的防护标准。比如，夸张的铝合金前防护梁，标准目字形横截面，厚度非常夸

2025-11-05 12:13:21

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