MotoGP｜大卫·塔尔多齐（Davide Tardozzi）认为“杜卡迪已不再是赛场上的霸主”，并指出马奎斯“尚未恢复到100%的状态”。

杜卡迪厂队经理达维德·塔尔多齐（Davide Tardozzi）在奥斯汀站后分析了杜卡迪车队和马克·马尔克斯面临的困境：“达尔·伊格纳是最不满意这种现状的人。”

杜卡迪工厂车队经理达维德·塔尔多齐对博尔戈·帕尼加莱车队的现状进行了分析。这位前超级摩托车赛车手认为，有一点很明确：Marc Marquez尚未恢复到100%的状态。但他同时也指出，Aprilia车队已实现质的飞跃，博洛尼亚的杜卡迪团队必须加紧努力。

在接受意大利MotoGP转播电视台“Sky Sport MotoGP”采访时，塔尔多齐首先分析了这位来自塞韦拉的多届冠军的现状：“在我看来，马克目前尚未恢复到100%的状态。” 他举例说明道：“当他超越劳尔·费尔南德斯，并排在佩科和埃内亚·巴斯蒂亚尼尼之前时，仅用了5到6圈就缩短了0.8秒的差距。这意味着，只要状态在线，他完全有能力领跑。马克就是马克。”

“如果让我给出一个百分比[来衡量马奎斯恢复了多少]……那就像掷骰子一样。我无法断言，但我确信他还没完全恢复。印尼站发生的事情至今仍有影响。他还没完全恢复。”塔尔多齐的这番话与他周六在DAZN平台、短程赛开赛前所做的解释不谋而合： “我认为周五（FP1）的摔车给马尔克斯带来了困扰，他肯定还在为去年在印尼受的伤所苦，但马克就是马克。”

“达尔·伊格纳是最不满意现状的人；我们希望能在赫雷斯带来改进”

随后，塔尔多齐分析了杜卡迪如何提升表现，以及Aprilia的威胁究竟有多大：“迪·吉安南托尼奥和巴尼亚亚都明确表示，他们无法有效管理后轮胎。他们对后轮胎的依赖过重，磨损过于严重，到了某个时刻，他们已经无法继续驾驶了。”

“Aprilia进步巨大。如果我们查看数据并对比去年和今年，他们提升了七到八十分之一秒。而我们，只有一到两十分之一秒。这进步令人惊叹。他们拥有像我们一样实力强劲的车手，但我们必须加快步伐。我们期待工程师们有所作为。我确信吉吉[达尔伊格纳，杜卡迪赛车部门总经理]是最不满意现状的人。我们必须努力解决这个问题，并希望在赫雷斯[下一站大奖赛，4月底]就能带来一些[改进]。”

然而，显而易见的是，杜卡迪依然坚信自己有能力争夺冠军，并未在2026赛季的第三站就认定冠军已无望：“还有19场比赛，一切皆有可能，尽管现在看起来我们似乎有些落后。”

“Aprilia取得了巨大飞跃，值得称赞。但我们仍有机会重返冠军争夺战。这并非我们的真实水平。诚然，我们已不再是过去几年中占据统治地位的赛车，但也不该是今天积分榜上所呈现的那样。”

“确实发生过一些不幸的插曲，比如在泰国站，如果不是后轮胎出现问题，马奎斯本可以登上领奖台。我不喜欢谈论运气不佳，无论是对我们还是对他人。我们必须努力工作，仅此而已。我们在管理上必须更加谨慎，并更好地理解车手的需求。有些情况确实没有让他们处于最佳状态，”他总结道。

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