【每公里2.5亿的水下高铁，昂贵背后的三大城市群账本】#中国将在长江水下开高铁# 近日，“长江水下建高铁”让人们惊叹。长江水下89米深处，世界最大直径高铁盾构机“领航号”历经23个月的安全掘进，顺利完成了长江水下段11.18千米的施工任务，越过长江南岸大堤抵达江苏太仓，成功“上岸”。

这正是“东西大动脉”沪渝蓉沿江高速铁路（下称“沿江高铁”）的一部分。沿江高铁始于上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，终至四川成都，串联长江三角洲、长江中游和成渝三大城市群，绵延约2000公里，总投资超5000亿元，可谓继川藏铁路之后的又一个铁路超级工程。

根据规划，其有望于2030年左右全线贯通。届时，沿线20多座小城将首次迈入时速350公里的高铁时代。从上海出发，只需要五个半时即可抵达重庆——上午还在黄浦江畔开会，傍晚便能在山城暮色里吃上热气腾腾的火锅。 http://t.cn/AXIjzR0I