最近刷到魏牌V9X的测试，真的被狠狠戳中了！

很多人买车总被“增程式”的蛮劲儿骗到，满电时动力猛得不行，一到馈电直接“原形毕露”，高速超车、爬坡都没底气，更别说9系旗舰该有的豪华感了。但魏牌V9X不一样，它带着2.0T超级Hi4系统来了，直接把“有电猛如虎，馈电慢如鼠”的尴尬彻底打破。

看魏牌CEO赵永坡的实测就知道，满电零百4.6秒，馈电也才4.7秒，相差无几！就算是60%坡度的测试坡道，馈电满载的状态也能稳稳爬上去，8%极限馈电下还能跑出233km/h的极速，动力输出依旧澎湃。

这才是真旗舰该有的样子！不向增程妥协，用2.0T给足底气，不管是日常通勤、长途自驾，还是高原、高寒这些复杂路况，满电馈电都是猛兽，给你满满的安全感。

毕竟真正的豪华，从来不是“美颜滤镜”，而是不管什么状态，都能给你稳稳的底气和安心。魏牌V9X给你答案，4月17日归元S技术发布会，敬请期待。#买车为什么一定要有动力冗余##魏牌V9X#