#买车为什么一定要有动力冗余#“动力是安全豪华的前提”,魏牌最新发的海报有点意思,甚至可以说有点“暴论”。但这些年开了这么多车,这句话确实说的没毛病。特别是现在各家都在卷的旗舰9系列车型,如果没有强悍的动力支撑,一切豪华和智能化都是白扯。
而魏牌之所以敢这么说,其实就是魏牌V9X保证了这个最基础的点。搭载的超级Hi4系统技术含金量很高,就以亏电动力来说,魏牌CEO赵永坡实测,魏牌V9X即便是亏电状态,零百加速也能做到4.7S,完全不输满电的4.6S。更意外的是,魏牌V9X在极限馈电状态下,满载6人成功爬上60%坡度的测试坡道;极限馈电下也依旧有稳定的233km/h极速输出动力。这意味着,超级Hi4系统即便是亏电状态,也能拥有和满电时几乎一样的动力,不需要纠结电量高低,动力时刻都是统一水平,用车体验会更连贯,也会更有底气。
所以魏牌V9X强调的2.0T,本质不是单纯讲参数,而是想把这种更稳定、更从容的体验给咱们消费者。不管什么状态,开起来都一样,这种一致性,才更像一台旗舰该有的表现。只能说魏牌这次的方向对了,你们说是不是?4月16日归元S技术发布会,一起期待下。
#魏牌V9X#
发布于 北京
