看到既想要面子又想要里子的闫闯老师，发表了图1 新的错误观点。

在此，我想问闫闯一下：

1.您所谓的水军是如何定义的？难道和你意见不合的普通人就都是水军？这帽子扣的有点大，如果是这个逻辑，你是不是也是黑水军？

首先我认为水军是有经济利益受到掌控的，闫闯如何证明这些和你意见不同的人是有经济利益的水军呢？那你与车企是不是有经济利益的往来？养活团队的钱是从哪里来的？

我说句非常不客气的话，几乎所有拿了车企钱的媒体，严格的说行为都和水军相似。我不是在针对谁，我是说几乎所有车媒。

『2021年4月，闫闯公开表示特斯拉雇佣水军，最后败诉，并且无视法院判决拒绝执行，最后被法院强制执行。』图4

我觉得是不是您的老毛病又犯了？毕竟这个您造谣别人是水军的违法前科，还不认账的记录是有的。

2.有 图2 普通车主正常留言，却被你删除了。我想问一下，你到底心虚什么？

我觉得这位车主说的没有问题，小鹏确实 To B业务非常的少，没有大量作为网约车的证据支撑。我觉得这块谁主张谁举证比较好，如果闫闯老师这么认为，那不妨提出一些事实，比如说滴滴、高德等知名网约车平台出示的营运车辆比例，否则涉嫌造谣，毁坏声誉。

就凭您的人脉，我相信头部网约车平台一定会给您这个面子，洗清您涉嫌违法的行为。

3. “外资合作=豪华精髓”是典型的逻辑谬误。
沃尔沃、路特斯、奔驰、马丁的技术合作，本质是技术授权/供应链合作。并不是简单的合作了，就是学到精髓了。自己没有技术，买了技术授权，这就是豪华的精髓？

我觉得学好逻辑比什么都重要，但是没关系，您觉得豪华就豪华吧，毕竟每个人的认知差距比较大，对豪华的定义也不一样。

豪华的核心是品牌溢价，不是靠“合作和购买”就能一蹴而就。在如今这个时代，消费者越来越理智，除了这种品牌溢价的豪华，还有内在的科技豪华、安全豪华。

绝对不是南保山高速碾压异物后，电池穿刺起火，更不是在深圳龙华高架撞护栏后极速爆燃。安全是豪华最起码的底线，无安全，不豪华。

4.『2025年5月，闫闯依然使用了实习生当小白鼠，进行了120时速的高风险爆胎测试，引发舆论。』我觉得事情过了很多年，闫闯老师还是对别人的安全和生命没有最基本的尊重。

我还是觉得里子是认知给的，面子是行为给的，而不是靠一辆所谓镶钻豪华的车。更不是因为自己的行为，去毁了一个人和甚至一个家庭之后，时至25年依然没有吸取当年的惨痛教训的认知。

安全就是最大的豪华，我在之前的博文里边也讲过，而不是靠主观美丑。如果闫闯老师没看过，就再看一遍：

http://t.cn/AXMd4lUB

我相信昨晚小鹏GX技术发布会三大旗舰安全体系，尤其是720度五重连环碰撞，驾驶员失能辅助，以及航空级六重安全冗余设计等，足以震撼人心。

至于什么面子、里子，都什么年代了，大家都经历了良好的教育。就算开库里南，我也不会觉得就是有面子，反而觉得德不配位会丢了里子。

最后，我再次真诚的邀请闫老师开着库里南，或者杭州库里南，我开着小鹏GX，用封闭道路和假人来复现一下当年的事故，看看满足150km/h的主动安全是否能尽量避免伤害，不再重蹈悲剧。

我也邀请闫闯老师来一把时速180的爆胎测试，这次咱们就别再找实习生做小白鼠了，我上小鹏GX，您一定上库里南或者杭州库里南，这种豪车比较配您。我要命，啊不是，我不配。

让大家看看现在的国产汽车，在后轮转向和线控转向的加持下，已经把主动安全到底进展到什么程度了。咱们一起为国产新能源加油喝彩！

#小鹏GX成功挑战720°五重连环碰撞#
#小鹏GX首发驾驶员失能辅助系统#
#朱广权直呼小鹏GX失能辅助系统真保命#
#小鹏汽车[超话]#