#蔚来回应ES9仍用隐藏式门把手#国家出台新法规，并不是因为隐藏式门把手天然有安全风险，而是个别不负责任的厂家在设计时没有充分做好安全设计。具体来说，安全风险主要来自2个设计缺陷：
1. 供电冗余考虑不周：在事故发生碰撞时，电路可能会瞬间断电，导致车辆无法及时解锁，或者门把手无法正常弹开。
2. 缺乏机械拉线：个别车企在设计门把手时，即便系统已解锁，但由于没有设计机械拉线，车辆断电后依然无法解锁。
这两个问题才是真正产生安全风险的核心原因。

而蔚来的隐藏式门把手在设计之初就充分考虑到这2个因素：
1. 供电设计冗余： ES9 有2套低压供电系统，互为冗余，一套失效了也有另一套确保整车能解锁和弹出把手。
2. 每个门把手都有机械引线设计： 蔚来的门把手从使用的第一天起，就一直配备有机械引线。因此，即使在断电的情况下，也可以用手抠出把手，能够确保把车门拉开，从而成功实施救援。

而这两点也恰恰是新国标对门把手的具体要求：要求具备机械拉线，同时也要求有冗余供电等方式，以确保在出现事故的时候，门把手依然可以被拉开。因此蔚来的隐藏式门把手其实也恰恰是满足了新国标的要求，因此在安全上应该说是没有任何问题的。相对于行业的一些设计来讲，一直以来都是安全安心的标杆。#蔚来es8##蔚来es9#