【坐标广州！“高铁进城”建设取得新进展~】4月18日，中铁十八局承建的广南联络线工程1标项目传来捷报，“天佑号”盾构机累计掘进里程突破2000米，标志着广南联络线控制性工程西塱隧道攻坚取得阶段性进展。广南联络线全长16.07公里，其中西塱隧道全长13.21公里，是全线重点控制性工程。中铁十八局负责西塱隧道8.78公里建设任务，采用两台盾构机同步掘进，其中，“天佑号”盾构机承担长达4196米的区间掘进任务。西塱隧道地质条件复杂，需长距离穿越岩层，并下穿水道及密集构筑物，施工难度与安全风险极高。为应对复杂工况，项目团队为“天佑号”配备了伸缩性主驱动系统、高精度气液平衡系统、同步注射双液浆系统等装备，搭配便捷式超前地质探测仪和高效运刀平台，实现了智能系统与先进装备的高效融合。据悉，广南联络线是粤港澳大湾区综合交通网络的关键工程，建成后可实现广州站与广州南站15分钟快速直达，串联广州站、广州白云站、广州南站等铁路核心枢纽，显著提升湾区轨道交通互联互通水平，为粤港澳大湾区一体化高质量发展注入强劲动能。@中国铁建 @国资小新 @广东发布