中国中车集团的葡萄牙子公司在欧盟外国补贴监管调查后退出了里斯本地铁轻轨项目财团，取而代之的是一家波兰公司。

查了一下，这个项目还挺复杂，中车是包含在以Mota-Engil领衔的联合体中一起投标的，招标预算6亿欧元，联合体投标价是5.988亿欧元。中车原负责部分价值约5000万欧元，不到总合同的10%。

在这个项目中，中车主要提供车辆。

替代中车的波兰公司叫波兰公司PESA（Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz）是一家擅长生产现代低地板有轨电车/轻轨车辆的波兰制造商。

目前PESA替换后，联合体未调整整体报价，欧盟决定也未要求涨价，而是接受原报价+替换承诺。

我感觉大概率是这个项目因为是欧盟出钱，所以要求肥水不流外人田，尽量把项目让自己人做了。