800V全主动悬挂的L9 Livis来了。

1万牛/一根的举升力，意思就是一根悬挂可以顶1吨重量，力道大，这就是800V的魅力。

如果陷车。可以像当年的GLS一样来回上下晃动悬挂制造抓地力，帮助脱困。

如果这样都不行，那就依次抬一个轮子把脱困板塞进去。很聪明的应用。不得不说理想对于产品功能的思考还是很到位的。

便捷换胎这个，如果是后备箱下面能放备胎的话我觉得有点用。如果车子没有备胎的话好像也就那样。现在路边店那么多，自己换轮胎主要就是野外穿越这种场景。带这个车去穿越，好像也不是主要的场景。

然后其实其他细节也还是很多的。比如：

- 门把手有完整的机械备份
- 2个自研芯片（2560TOPS）
- 四个激光雷达
- 72.7度 5C电池（这下增程理想车主也有脸去自家超冲站了）

这些还不是最牛的，我觉得最牛的两个点：

1. 目前最线控的车就是L9 Livis（四轮线控转向、EMB电控机械制动）

2. 这车没有超声波雷达！靠UWB近场感知来替代！所以车头车尾特别clean！

这些是实实在在的行业首发 非常强。全新的科技。

5月15就交付，55.98万。

#理想L9Livis车展首秀##全新一代理想L9##2026北京车展#