#中国汽车首次参加摩押越野大会##中国电混四驱首闯摩押攀爬告捷#
电混四驱攀爬的“无声”被宣传成优点,但我反而觉得是缺点。越野很多时候需要听发动机声音来判断油门力度,太安静了反而没感觉。而且电动系统一旦进水或磕碰,维修成本吓死人。我觉得这种技术方向更适合轻越野,重度攀爬还得是机械四驱。你们站哪边?
http://t.cn/AXJZZvhy
发布于 江苏
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电混四驱攀爬的“无声”被宣传成优点,但我反而觉得是缺点。越野很多时候需要听发动机声音来判断油门力度,太安静了反而没感觉。而且电动系统一旦进水或磕碰,维修成本吓死人。我觉得这种技术方向更适合轻越野,重度攀爬还得是机械四驱。你们站哪边?
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