#5月1日铁路发送旅客量创历史新高# 这次五一有五天长假，很多人会选择外出旅行，此次长假没有见到拥堵的车辆，更多的人出行优先选择了铁路。

今后应当优先和大力发展铁路，从此次五一铁路发送旅客量创历史新高，说明人们对铁路客运有了更多的需求，乘坐高铁、火车出行的人更多了。铁路比公路安全，而且更省时也准时，方便人们安排出行计划，有效减少车祸事故。但现在依然存在铁路空白区域，有的地方没有火车，更多的地方没有高铁，今后应当将高铁作为交通建设的重点工程，推进更多地方通行高铁，让越来越多的人们出门就能够乘坐高铁，更好地保障出行安全。

高铁要作为客运交通建设的重点，公路已基本处于饱和状态，基本实现了村村通公路。现在迫切需要大力发展高铁，要改变当前一些不适合高铁发展的观念，不盲目刻板地固守间距要求，只要经济条件允许，应当尽力实现县县通高铁。有些地方可以建设高铁主线，有的地方可以建设高铁支线，还有一些地方可以通过城际高铁方式满足需求。

还是我之前提到的：高铁普及后，公路主要满足短途汽车交通的需要，高速主要满足货物运输的需要，高铁主要满足客运的需要。当高铁普及以后，人们外出远行，会更多地选择安全的高铁。高速公路客运会减少，但货运能增加。