长城汽车魏派V9X。
​2.0T发动机+Hi4 4速DHT 前后双电机。
​前双叉臂+后5连杆+后轮转向，空气弹簧。
​后副车架横梁造型比较特别，上弯绕过排气管，形成笼式副车架满足轴后电机空间布置需求。
贯穿条灯，竖条示廓灯，尾灯总体来说与前脸尾门造型融合效果一般，车身体形姿态圆满高挑。造型设计效果并不出众。

当下市场中大型SUV的MPV化趋势明显，继蓝山后，V9X试图进一步突破，直接上了前双叉臂，铝合金后五连杆，空气悬架直接安排，前排双联屏中排折叠屏，6座布局。对长城来说，此城市SUV下足了心思。但成也外形败也外形的当下，颜值有担当，技术才配兜底。V9X在30万以上市场，必然面临白刃战。

换句更直白点的话：如果造型不够漂亮，那么都没资格同台竞技。

个人认为V9X造型效果可能会挺挑客户的。

近年，长城汽车广宣层面在刻意凸出忠厚老实有行业担当良心兜底文化传承的品牌价值观，是好事情，但不知道会有多少人认可卖单。毕竟，这是个靠产销实力论成败的市场。

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