电动知士大雨 26-05-11 08:50
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先说下背景,再看这个FSD V14.3的视频。

从V14开始,驾驶员不能设置车速上限,车速控制全交给了模型。你能控制的只有:驾驶风格(慵懒、标准、敏捷、Madmax这一类)、偏移值(10%-40%这种)、但即便设了偏移值,实际快多少,也是模型自己控制的。

这个视频里,驾驶员通过右侧滚轮调节,来调整偏移值,但被系统拒绝了,车机给出的提示原因是路面湿滑。

其实国内也有雨雪天或者夜晚高速的控制逻辑,我们年初的横评有讲过这个事。但大部分是通过环境变化,写条对应的控速规则,这种操作最简单。

所以,你们来判断下,特斯拉这条是不是规则呢?[doge]记得我前面讲过的V14的背景 http://t.cn/AXi2hVEV

发布于 新疆