吴学兰 26-05-12 18:51
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#热点解读##特朗普访华时间##中美关系# 特朗普访华,英伟达、苹果、特斯拉挤破头抢票,曾经不可一世的美国汽车巨头福特,却缺席了这次重磅的中美经贸互动!堂堂百年福特,为什么连个面都不露了?

放在二十年前,福特绝对是外企入华的座上宾。靠着燃油车的技术垄断,他们在中国市场可谓是要风得风,把中产阶级收割了一茬又一茬。那份深入骨髓的傲慢,让他们根本不把中国车企放在眼里。

但他们犯了一个致命的错误!当咱们的比亚迪、吉利在疯狂死磕三电技术、打磨智能座舱的时候,福特的高管们还在死守着他们的燃油车基本盘,甚至大言不惭地宣称:“中国车企只会低端模仿!”

结果呢?新能源时代呼啸而来,中国车企直接掀了桌子,在品质、智能和性价比上全面反超!此时福特才反应过来,自己已经成了被降维打击的对象。销量连年暴跌,市场份额碎了一地。

这时候大家可能要问了:就算技不如人,来探探路、寻找点合作机会也行啊,为什么连面都不露了?答案很简单:因为福特已经彻底裸泳了,根本无牌可打!

在新能源和智能化这条新赛道上,福特被中国车企甩开了几条街。来华交流,拿不出对等技术,谈不出任何筹码。与其来华碰一鼻子灰,暴露自己的全面落后,不如留在美国,继续装鸵鸟。更可笑的是,面对危机,底特律这群老牌巨头不去反思技术,反而选择了最为投机取巧的路——抱政府大腿!

为保住燃油车的利润,福特砸下重金游说美国政府,对中国车企加征高额关税,妄图用政治壁垒挡住中国汽车的攻势。要知道,底特律是美国大选的关键票仓。为稳住选票,美国政府只能不断兜底,强行给这些落后产能续命。曾经的工业巨兽,硬生生被养成了离不开政策奶嘴的巨婴。高额关税确实暂时挡住了中国车企,但也彻底废掉了福特最后的危机感和创新动力。

大家看一看现在的美国商界,正在经历怎样残酷的产业大分流?!

像特斯拉、英伟达这样的科技新贵,早就看透了未来——汽车不再是机械产品,而是轮子上的超级电脑。他们积极拥抱中国顶级的供应链,拼命汲取中国市场的养分,抢占下一个时代的制高点。

一边是积极求变、盆满钵满;另一边是固守陈规、苟延残喘。这道分水岭,注定了未来的汽车产业,科技企业将是制定规则的“大脑”,而传统车企,大概率只能沦为干苦力的“代工厂”。

福特的缺席,是美国传统制造业竞争力退场的标志性事件!关税大棒或许能换来一时的苟安,但绝对挡不住产业变革的滚滚洪流。在这个百年未有之大变局下,跟不上时代,时代就会无情地抛弃你。

发布于 湖北