国产汽车破75%_新浪新闻

汽车营销分析 26-05-13 16:30

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国产汽车破75%！合资品牌时代落幕了

发布于广东

一拳超车：

研究了下欧拉5混动低配的配置，其实我发现它相比合资对手并不算碾压级的。就说尺寸差不多的锐放混动，这车你别看指导价贵那么多，在大幅度优惠下也没贵太多。相比之下，欧拉5的绝对优势是动力、后多连杆、智能化，但锐放有的自适应巡航也是欧拉5低配没有的。不过我也不希望咱们的自主品牌只能靠配置

2026-04-26 22:46:17

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旌旗超智能：

特斯拉的销量，现在对于国产新势力的参考价值已经变得越来越弱人家生态位摆在那里，就是一堆合资油车升级上来的用户，他们想尽量不买国产品牌，所以你吃不着这口饭不过从另外一个方面来说，我也很少见到买了新势力之后，还回流去买特斯拉的所以，特斯拉现在每一个月的销量，可以作为新能源渗透率

2026-04-10 16:53:16

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孙少军09：

4 月燃油车量下滑得太快了，尤其是大排量车型，直接导致主要合资品牌最近都在加速把主导权交给中国团队。

2026-04-27 10:44:46

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李爷无为：

那些合资品牌汽车，在中国市场赚的够多了，想想当年它们卖的多贵、多硬。不是比亚迪等一众本土新能源车企的崛起，它们现在会卖的更贵、更硬，三年都不带给你改款的，照样狠狠赚你的钱。所以，能不能有点骨气，合资品牌能不能就别救了，大力发展自主品牌。恕我直言，合资品牌差不多都要进ICU了，你还赔

2026-05-11 15:00:48

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旌旗超智能：

……有些东西还是要自己看过才知道我今年看完北京车展，现在最大的感觉就是：合资之间的差距，突然就天壤之别了有一部分品牌是啥都没动，有一部分品牌的产品甚至窜到比新势力还猛特别是内饰设计，某些国产还保留我最厌恶的亮面塑料，但是这些合资的新车已经全部都换成皮质材料，极度简洁，档次感

2026-04-25 17:27:59

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韩路：

在一个合资品牌新车里的后排看到的：第二排可接小米Pad，但车机是配鸿蒙系统，有点意思啊！！这哥俩在一个合资车里。

2025-11-21 16:41:07

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孙少军09：

五一合资卖的怎么样，这次是邀请了5个合资品牌的销售聊了下。其中卖的好的几家确认了下原因都比较明确，就是一个有新能源车型，比如别克E7，一个是本地给了区补或者市补，不然整体进店订单都很一般。而往年五一传统品牌都是普遍性上涨的，今年的五一确实变成了一个转折点。反过来新能源主品牌车型

2026-05-08 11:33:42

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旌旗超智能：

合资电车的首要竞争对手，可能是特斯拉我昨天晚上已经聊过了，很多合资品牌搞出来的新势力风格的电车，挺有竞争力但他们在市场上的对手究竟是谁？是先跟国产拼一场吗？很多合资的员工也在问：我们卖电车，究竟要卖给谁？是否有基本盘？我的观点是：无关价位，无关尺寸，首要竞争对手可能是特斯

2026-04-30 12:06:43

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通信老柳：

在轿车领域，真的应该感谢小米的破局，没有小米SU7的出场，路上跑的家用轿车还是90%以上都是合资品牌的，而且新能源车没有一个能够和特斯拉Model3竞争撼动其地位的，当年比亚迪.汉曾有勇气一战，但不得不说还是败下阵来，虽败犹荣。国产轿车也就在网约车这些领域有一席之地。对家庭来说，比较认国产SUV

2026-03-21 15:43:49

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孙少军09：

#春节期间的真实情况怎么样？五位合资品牌销售一起聊聊#过完年，我们分别找了合资和新能源各5位小伙伴来聊聊春节档。想看看在今年政策变化比较大的情况下，会和以往有什么不一样的地方。今天先上合资#新能源汽车#

2026-02-25 10:26:10

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