#纽博格林24小时耐力赛# 赛前最后的BoP调整
🇮🇹兰博基尼加重5kg，限流器缩小0.5mm，大约损失10马力
🇩🇪宝马加重10kg
🇩🇪保时捷加重5kg
🇺🇸福特野马一个限流器缩小1mm
总体看，排位赛不能代表所有，尤其宝马，在正赛中往往非常快
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