【局长网志｜二号客运大楼 冲刺倒数】

过去一个月，我两度到访T2，分别视察大楼在硬件及软件上的准备情况，其中，在刚过去的周四，机场管理局（机管局）安排了一场超过1100人参与的综合营运测试。机管局、各本地航空公司、地勤服务供应商、机场保安公司以至运输及物流局和民航处等共30个机构都有派员参与，模拟旅客于T2使用机场快线列车、机场巴士、跨境交通工具及私家车抵达大楼、登记、寄行李、进入保安闸口、进行保安检查、出境检查、海关检查，到最后由T2乘坐旅客捷运系统前往登机闸口的整个流程。

机管局预计T2每年可分流约800万离境旅客，有助纾缓T1，尤其离港层落客区的压力。约 15 家主要营运短途及区内航线的航空公司将分阶段进驻T2。短途航线主打一个字─快。 T2共有68个自助服务柜台、108个混合柜台，并提供新一代智能登记设施。旅客自助登记后，只需将行李轻松放上超低地台的行李输送带，再在一触式自助托运服务屏幕上轻轻一按，即时就可解放双手，准备离境上机。

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