5月车市看似回暖，实则暗流涌动。乘联会数据显示，5月狭义乘用车零售预计152万辆，环比增9.9%，但同比大跌21.6%。新能源零售95万辆，渗透率达62.5%，但4月销量已现同比负增长。真正拖累大盘的是燃油车——4月零售仅53.4万辆，同比暴跌37.2%，减量占比高达84%。合资品牌集体承压，朗逸、卡罗拉跌出前十，终端库存系数达1.89，远超警戒线。更严峻的是，6月进入传统淡季，上半年恐难逃负增长。当前车市已从增量争夺转入存量消耗，无论是燃油还是新能源，都面临深度洗牌。出路在哪？或许不是内卷价格，而是向外寻找新需求。 http://t.cn/AX6TdmqA