5月27日晚间,蔚来ES9正式举办上市发布会。蔚来创始人李斌在活动中谈及行业主动悬架技术路线,并给出自己的判断。他认为,48V集成式主动悬架,在技术层面要领先400/800V分体式产品一代。
据介绍,蔚来天行48V集成式全主动悬架拥有反应灵敏、控制精准、能耗更低、运行静谧、综合表现出色五大亮点。李斌还预判,该技术将会成为下一代纯电动汽车的主流标配,特斯拉Cybertruck同样采用了48V配电架构。
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5月27日晚间,蔚来ES9正式举办上市发布会。蔚来创始人李斌在活动中谈及行业主动悬架技术路线,并给出自己的判断。他认为,48V集成式主动悬架,在技术层面要领先400/800V分体式产品一代。
据介绍,蔚来天行48V集成式全主动悬架拥有反应灵敏、控制精准、能耗更低、运行静谧、综合表现出色五大亮点。李斌还预判,该技术将会成为下一代纯电动汽车的主流标配,特斯拉Cybertruck同样采用了48V配电架构。