今天拿到一辆理想 L6 Pro 换新版代步车，我开了一天了，可以分享和输出一点东西。

首先对于我这个黄金刹车脚来说，我非常确定 L6的刹车踏板的 CRBS调教得很一般。在我无数次预期，刹车踏板应该线性输出的时候，总会在某个节点给我蹬一下。一开始以为是脚法问题，后来我确定是CRBS 的调教问题。没对比过 i6，我印象中 i6踩刹车的次数很少，忘了或者调教的比 L6强。

也是才知道 Pro 版也推了城区智驾，简单用了一下，勉强可以用，规则感还行，但感觉和第一版 vla 体验差不多。第一版 vla 真是给了我非常差的印象，不知道当初是怎么会允许上线的。反而高速和快速路上的体验，我觉得一版，跟车距离太死板了。

L6开起来还是很好开的，我甚至感觉比 i6还跟手一点。感觉开起来车本身比较轻，比 i6开起来轻快感更强。我的 i6也是四驱，不知道为何会有如此感受上的差别。

明天还要开一天，有啥再继续分享。