嗯 查了一下房车数据，有一个数据不知真假，房车市场其实每年的正经销量才 1 万台。

我听完感觉是合理的，本身房车和露营需求就是极其小众的一个圈子，能玩起来的也是一个很高成本的。

但是小米昆仑这台车吧，即便是街里跑这么多，但让人印象深刻的肯定是：升顶房车

所以不要误解，小米未必需要把房车当成主力卖点，但是用升顶房车这个概念 可以正向证明空间利用率，是可以满足很多场景的。

官方无非加个升顶配件呗…

真正的卖点还是：自由空间。

我又顺便查了一下 20 万左右的 suv，大空间的插混增程新能源…好家伙，年销量在 75~90 万台之间…

这个区域间 让小米撕开一个口子杀进去…别说吃掉现有市场了，甚至在 25 左右的市场都会被向下拉进来卷入竞争。

结合最近的热搜来看…对面慌了吧 #小米汽车[超话]#