蔚来换电策略是否行不通|蔚来|换电策略_新浪新闻

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雩歌_

26-08-18 14:07 微博认证：颜值博主

蔚来的换电策略，是不是已经算是被证明行不通了？

发布于上海

雩歌_：

蔚来的换电策略，是不是已经算是被证明行不通了？

2026-08-18 14:07:25

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腚腚的夏天：

宁德昨天正式发布了他们的换电策略，终于是正式动真格了。十款新车直接标注好上市时间，换电站的建设计划也正式安排。 - 换电联盟车型 2025年，确认上市的是长安欧尚520、广汽AION S：红旗E-QM5、上汽荣威D7。 - 换电站 2025年1000座，最终目标是30000座。前面10000座，是宁德自己搞定，后续20

2024-12-19 09:49:49

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倚风独听雨o：

蔚来的换电策略是一场豪赌！它自己知道，其他厂商知道，跟他一起签战略协议的厂商更知道。它在赌市场的一个方向，在赌最高层面是否认可。既然在赌，它唯一能做的，就是先把事情给做实。成功的可能性可能只有9.999%，买股票的，也可以跟着赌，赢了，暴富！输了，不枉曾经参与！

2024-05-27 11:33:00

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古月立青兮：

#蔚来全新es8价格# 蔚来又发布了全新ES8，预售价直接干到了30万出头，连续两辆车引爆市场。正式价格估计能探到30万以下。这是什么概念？30万能体验到全球最大最新的行政级别纯电SUV。 Baas版和电池买断版本差了10.8万，刚好是租电8年整时间的费用。意味着用车8年内换车还是Baas方案更划算。 ——

2025-08-23 12:50:55

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一辆：

4.99万就可以尝试换电的感觉 AION UT Super！ 399/月租电费用，珠三角、长三角、京津冀、成渝地区都铺设换电站，定位很明确是城市用纯电小车京东、宁德时代和埃安联名这局换电策略你们感觉如何？

2025-11-25 13:41:41

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散修ZKH：

挺有意思的一个观察： ①移动跟电信争夺宽带市场前期，是真让利中期，抬高标准，留客争利后期，利从你来 ②蔚来的换电策略前期，无限次终身免费换电中期，终身免费换电（每月四次）后期，终身可以换电 ③过去二十年地产市场前期，2008之前是大赚特赚中期，2015之前是小赚稳赚后期，2021是山巅

2025-12-02 12:18:22

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黎Sir教路：

李斌的换电策略一点都不先进！ 1. 上个世纪下半叶，施乐是复印打复机是巨头，体积上也是巨头，佳能开发的小体积复印机就算能推出市场也会被对手一脚踩死，后来通过为各大厂商提供核心技术方案，以协同竞争手段赢得压倒性胜利。成为业界标准。 2. 特斯拉不陌生了，开放专利后新能源车行业大放异彩，成

2023-11-21 16:24:57

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成天放牛的有赚：

蔚来的换电策略，在新能源电池充电速度越来越快，电池密度容量越来越大，电池价格越来越低的技术飞速进步下，最终只能成为一个重资产的负担。它适合的是高密度大城市的出租或公共系统。本来，换电策略应该最好是由宁德等电池集成商来做最好。统一好电池包各项标准和接口，通过换电站给所有品牌电车换电

2023-09-21 10:03:44

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小蒜苗长：

换电春节体验比加油更好，这说明什么？说明蔚来车卖得少呗。只要李斌有每年坚持亏200亿不动摇的决心，换电体验就可以一直挺好的。[微笑]

2025-02-04 15:45:50

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电动兄弟：

知道大家最近很慌，黑粉也乐呵着，但我坚定看好乐道品牌及新车的后续发展，没办法，虽然运营层面目前问题有(需ota)，但900v能换电这事的优势实在太大了。我必须说，乐道和所有其他车型都不一样的是，他是可以换电的，是车电分离的，换电站资源建设也是给乐道助力的销能。能换电这事给销售端带来了

2025-01-20 20:55:08

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