2026赛季WRC智利拉力赛前瞻~[上课了]

WRC世界拉力锦标赛本周将进行2026赛季的第12回合战，即智利拉力赛。在巴拉圭拉力赛过后，虽然理论上目前积分排名前七位的车手依然保有夺取今年世界冠军的可能，但所有人都清楚实际的冠军争夺战就在埃文斯与帕贾里两位丰田车手中展开，小索尔伯格如果想要实现大逆转确实需要一些奇迹的加持。

当帕贾里在巴拉圭实现了创造历史的三连胜后，埃文斯的积分领先优势被缩小到只有20分。面对队友的步步紧逼，埃文斯其实挺需要一个分站胜利稳住局势，然而智利还算不上是威尔士人的福地，尽管过往三届比赛都上了颁奖台，但从未染指冠军。再加上依然需要承担扫路任务，所以对埃文斯来说压力确实挺大的，就看周五可能出现的降雨到底能否助他一臂之力了。

帕贾里在本赛季的稳定性堪称恐怖，即便目前只排在车手积分榜第二，但已经被视很有可能赢下今年的世界冠军。智利对这位芬兰小将来说算比较熟悉，因为他过去三年都有跑这站比赛，而且表现都可圈可点。可以预期帕贾里在智利依然会以稳为先，如果对手没出状况再设法追击。

小索尔伯格目前落后埃文斯41分，想要争世界冠军就得等自家两位队友出状况了，不然本场比赛过后很可能他也将彻底退出年度冠军争夺战。至于往积极方面看，瑞典人在经历了赛季中的低迷后最近的发挥算是不错，只可惜在巴拉圭遭遇赛车故障没能实现追分，但从争夺分站冠军的角度来说他绝对算其中一个有力竞争者。而且别忘了，去年小索尔伯格正是在智利加冕WRC2的年度冠军。

胜田贵元在巴拉圭经历严重撞车后领航员约翰斯通因锁骨骨折没法出战本场比赛，他在智利的领航员变成了原本跟山本雄纪搭档跑WRC2的富尔顿。另外奥吉尔在智利会迎来自己的第213场WRC分站比赛，参赛次数追平拉特瓦拉并列史上第一。

至于制造商世界冠军方面本场也有些看点，那便是丰田在智利只要拿下7个积分便能提前加冕本赛季的制造商世界冠军，同时也将实现WRC的六连霸，并追平蓝旗亚保持的十冠记录。现代的话则是依然希望尽量阻击丰田，福茂在最近的好表现中也希望能在Rally1组即将落幕前拿到自己的WRC首胜，而M-Sport就大概会继续考察自家两位车手是否值得获得来年的席位。

智利拉力赛的赛段属于高速且技巧性强的砾石路，有高低起伏，也需要穿越种植园和树林，并且还可能会遭遇大雾天气，因此同样要求车手对赛车绝对精准的控制，毕竟稍有偏差就容易万劫不复。

最后是赛程安排，正式比赛从9月11日（周五）开始，跑SS1-SS6，周六SS7-SS12，周日则是SS13-SS16，特殊赛段全场311.18公里，最长的赛段 María las Cruces在周六，28.31公里。每日的比赛大体在北京时间傍晚6-7点开始，一直跑到次日凌晨4点的样子，而周日的超级加分赛段就会在下周一凌晨0点15分开跑。

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