#智己NEXT2028# 这次智己发布的几个技术点，让我比较在意的是“舱驾一体”的思路。

过去智舱和智驾各管各的，你说累了它放首歌，底盘该硬还是硬。现在IM Fusion Nova从底层把三条系统打通，让线控底盘、智驾和座舱共享同一个决策中枢。

IM Claw龙虾智能体也终于从“听懂”进化到“代劳”了，你说一句“接人顺便买杯咖啡”，它能自己拆解执行，智驾这边用L4模型能力降维做L2辅助驾驶，思路是对的，但最终还得看实车表现。全新LS6把这些全系标配下放到20万级，给力[666]