孙大诚
26-09-14 18:32 微博认证:汽车博主

#比亚迪 固态电池#现在的固态电池进度:
宁德时代:凝聚态半固态已装车交付,2026年建10GWh全固态产线,2027年全固态小批量生产
比亚迪:重庆20GWh混合固液产线Q3启动,四季度搭仰望U8和汉L,全固态2027年示范装车
奇瑞:全固态2027年上车验证,电芯已达400Wh/kg,冲600Wh/kg,续航目标1500km
东风:自研350Wh/kg混合固液电池10月发布、Q4量产,年底示范100辆
国轩高科:"金石"全固态中试线贯通,良品率90%
亿纬锂能:60Ah车规全固态电芯下线
中创新航:全固态产线建成,Q4千台级交付
孚能科技:半固态已小批量投产,全固态通过车规验证
2026是混合固液量产元年,不是全固态,别被标题忽悠。2027是全固态小批量共识节点,巨头都瞄准这一年。硫化物路线成主流,氧化物多用于半固态过渡。
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发布于 山东