中国工信新闻：去「宁德化」论调要不得。

现实中，一些企业所谓「电池自研」，主要集中在电池包设计、系统集成、BMS管理甚至产品定义层面，与真正完成电芯研发并实现大规模稳定制造，并不是同一个概念。目前不少车企的相关布局尚未深入到电芯制造核心环节。

把联合研发说成完全自研，把供应商制造包装成自主制造，把供应链合作关系变成营销话术，不仅容易误导消费者，最终也不利于整个行业形成尊重专业、尊重技术的创新环境。

不能让低质量内卷损害中国新能源产业来之不易的竞争优势，不能让营销概念替代真正的技术创新，更不能把产业链协同人为变成产业链对立。

话说到这份上了，意思就是别再搞拉踩了？[并不简单]