#朱华荣倡议L3级以上自动驾驶准入互认#

高阶自动驾驶准入互认的背后，绕不开两套核心难题：技术标准统一和权责法律对齐。各个国家道路交通环境、交通法规、数据安全规则差异巨大，直接照搬一套准入规则并不现实 。一方面车辆要完成严苛的场景测试、安全验证；另一方面还要厘清系统激活状态下，车企、用户、保险方的责任划分，也就是行业常说的权责随驾驶权转移原则。准入互认不只是技术测试报告互相认可，更需要法律层面的协同，缺少责任界定的互认，会埋下巨大的安全与纠纷隐患。