#理想L9 Livis#新版本电池包改为理想自家工厂封装，但电芯依旧采购外部供应商，变化的是Pack封装总装环节，并非自主生产电芯。Pack涵盖模组排布、热管理、BMS、密封结构等设计，同等电芯经过不同封装，电池包的安全性、温控、使用寿命会出现明显差距。

理想自研Pack，目的是掌握电池系统和整车的匹配权。高压快充工况下，电池包需要和整车VCU、热管理深度协同，自研封装能够结合车辆实际工况做针对性优化，更好发挥420kW高功率充电能力。不过自研Pack也意味着风险转移，焊接、绝缘、密封等环节一旦品控不到位，容易诱发热失控隐患。理想已经在多款车型小规模验证自研电池，L9 Livis是在旗舰车型落地这套技术。电芯只是基础，电池包封装工艺与品控，才决定电池长期使用的稳定性。