Casey Stoner：“今天的车手根本不知道骑着MotoGP赛车在菲利普岛驰骋究竟是什么感觉。”
“电子设备和空气动力学设计让他们无法获得那种体验。在125cc时期我不喜欢这条赛道，但后来我能做到不冒风险就跑得很快。”
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再过几周，菲利普岛就将告别MotoGP。这将是最后一届在这条深受所有车手和车迷喜爱的赛道上举办的澳大利亚大奖赛，之后它将被阿德莱德街道赛道所取代。说到菲利普岛，人们脑海中浮现的第一个名字就是凯西·斯托纳（Casey Stoner），他从2007年至2012年在这片赛道上实现了连续六年登顶的壮举。这位澳大利亚世界冠军在网络剧集《Echoes of the Island》（岛屿的回响）中接受了克里斯·维尔缪伦（Chris Vermeulen）的采访，大家可以在上方观看本期节目。
第一个问题是他在这条赛道上的感受。
“很多感受，有点紧张，也有点压力，”凯西笑着说，“我热爱在这里骑行，对我来说这是世界上最棒的赛道。很难去解释什么是主场大奖赛，西班牙车手一年有五次在主场赢球夺冠的机会，而我只有一个，而且天气还随时可能毁掉一切。对当时的我来说，这只是其中的一站比赛，不过能在这里赢球确实很棒。第一次和第二次获胜时都是这种感受，但随后巨大的压力随之而来，真的很难应对。”
每个人都在好奇，为什么斯托纳在这条赛道的弯道中会如此强悍。
“大家在这条赛道上跑得都不多，尤其是欧洲车手，而且当时抓地力很低，路面也偏脏，”他解释道，“在MotoGP中，最难的是把动力释放到地面上，让轮胎持久耐用更是一大挑战。你必须与赛车做互动，允许它产生滑移。我是在250cc级别开始变快的，刚开始并不那么顺手，125cc时期我甚至不喜欢这里。这不是一条能让你放松的赛道，有时前轮会突然失去抓地力，而你根本不知道为什么。经验让我能够做到既跑得极快，又不冒风险。”
关于最美好的回忆，他毫不犹豫。
“2011年在MotoGP的夺冠时刻很难被超越，那天所有美好的事情都凑到了一起：我赢下了年度总冠军，那天是我的生日，而且那还是我的五连冠，”他回忆道，“然后到了2012年，我在印第安纳波利斯脚踝受伤，在菲利普岛站前两场比赛才刚刚复出。伤后骑行非常艰难，但到了菲利普岛我又找回了速度，我永远不会忘记那里的车迷。”
随着时间的推移，凯西对此有了更深的体悟。
“现在我更加清晰地意识到自己曾经做到了什么，”他透露道，“我去了杜卡迪世界周（WDW），在我退役这么多年后，现场观众依然给予了我难以置信的热烈欢迎。这让你明白自己曾经造成的影响，以及车迷们有多么喜爱你。”
自然，这位澳大利亚人并不赞同将菲利普岛从赛历中剔除的做法。
“这太令人失望了，我从未想过会发生这种事，”他表示，“我知道赛道需要进行一些升级改造，比如维修区通道，但年复一年，我们在这里见证了最精彩的比赛，看到它被移除真的很让人意外。我不同意用街道赛道来替代它。我们总是在谈论安全，但我们没有四个轮子，也没有座舱保护，一旦出错就会直接摔倒在地。”
MotoGP的车手们还将有最后一次机会去享受菲利普岛，但对于这一点，凯西同样持批评态度。
“赛车上有太多的电子设备，在我看来，今天的车手并没有真正体验过骑着MotoGP赛车征服菲利普岛是什么感觉。定风翼把赛车紧紧压在地面上，再加上所有的电子控制，让他们根本无法体会菲利普岛真正的魅力所在。”他总结道。
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世界上很少有赛道能像菲利普岛那样激发起如此强烈的激情、敬意与热爱，也鲜有人的名字能像凯西·斯托纳（Casey Stoner）一样与菲利普岛如此紧密地联系在一起。
斯托纳在这座传奇赛道上创下的战绩至今仍是 MotoGP 历史上最耀眼的纪录之一。在顶级类别的七次出战中，他斩获了六场胜利，并在2007年至2012年间实现六连冠，确立了他作为菲利普岛无可争议的王者地位。
《Echoes of the Island》（岛屿的回响）是一档特别访谈系列节目，旨在致敬那些塑造了菲利普岛——这座全球最受喜爱的赛道之一——辉煌声誉的传奇人物。在这一期节目中，凯西与主持人克里斯·维尔缪伦（Chris Vermeulen）坐下来，共同回味了这条位于维多利亚州沿海地区、在他的职业生涯中起到了决定性作用的赛道。
在这段真诚坦率的对话中，凯西探讨了为什么菲利普岛如此契合他的骑行风格，在主场车迷面前比赛所承受的独特压力，以及他对那些让澳大利亚摩托车大奖赛变得如此特别的人们、氛围和难忘瞬间的持久回忆。
在这场在这座维多利亚州传奇赛道举办的最后一届 MotoGP 赛事到来之际，《Echoes of the Island》汇聚了多位赛车传奇的声音，分享塑造了数十年澳大利亚赛车运动历史的故事。
从职业生涯的里程碑式胜利、激烈的赛场角逐，到驰骋于世界上最伟大的赛道之一的纯粹乐趣，这些对话揭示了为什么菲利普岛会成为 MotoGP 赛历上一站备受珍视的经典存在。
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